客车业：G-BOS智慧运营系统前景大好

再看这套被智能化、电子化、信息化全副武装的系统战绩如何：2010年7月27日在深圳上市，“智慧风暴”席卷整个客车行业，之后G-BOS智慧运营系统全国大卖;2010年9月26日，第四届(2010)中国国际汽车零部件博览会在北京进行，国务院副总理张德江亲临海格客车展台，视察海格智慧客车，详细了解G-BOS智慧运营系统;同年11月30日，由苏州金龙海格客车主办的“智慧运营大讲堂”全国首站从杭州开讲，历经杭州、济南、青岛、东莞、北京、重庆等数站，“智慧之风“席卷华北、华东、华南和西南，所到之处“粉丝”成群，慕名而来的客运企业代表更是对该系统表示出极大的兴趣和热情。

截止至2011年1月10日，全国已有6079辆客车安装了G-BOS智慧运营系统，并出现供不应求的场面。

北京智慧运营大讲堂会场

现在，智在必得。

迈入新的一年，G-BOS智慧运营系统随着时间的推移越来越成熟，由此引发的我国客运行业运营管理革命正在继续，越来越多的客运企业对G-BOS智慧运营系统青睐有加，G-BOS智慧运营系统前景大好。

“两会”将要接近尾声之际，有关客车业的关键词，无论是节能减排、低碳、信息化，都可以与G-BOS智慧运营系统相关联，海格G-BOS智慧运营系统总能与时俱进，紧扣时代的脉搏。

海格G-BOS智慧运营系统国内首创的司机行为分析和车线匹配两项功能，在使用中得到了行业广大客户的认同。以智管理，以智取胜，使得如今的G-BOS智慧运营系统口碑良好，它的智慧，并不仅仅是纸上谈兵之举，而是历经了诸多用户考验的真智慧，大智慧。

首先，其智在“眼”，早就有媒体报道，装备了G-BOS智慧运营系统的客车，像是被安装了一双“千里眼”，时刻观察记录着驾驶员的每一道操作工序。超速行车、空挡滑行、急加速、急减速、发动机超转、ABS动作次数、超长时间驾驶等诸多不良操作行为，没有一项会逃脱出G-BOS智慧运营系统的“法眼”，如此一来，驾驶员的不良驾驶行为能够及时得到纠正和提醒，装备该系统的客车，安全等级更上一层楼。

其次，其智在“心”，以智控油是它的一大特色，它可以准确监控并采集到车辆运行过程中的车辆急加速、急减速、怠速运转时间、超经济车速运行比例等影响油耗的主要数据。同时通过对发动机ECU油耗数据及实际加油数据的对比与查询，并生成报表与系统备份，更有针对性地帮助驾驶员纠正不良操作，降低燃油成本，一举两得，既降低了排放，又节约了成本。

G-BOS智慧运营系统，以智慧引领客运运营的潮流，经过市场的检验和磨砺，现在的它，再不青涩。其过人之智就像是牢固的地基，有智在，就有不断增长的客户与需求。