沃尔沃汽车公司(Volvo Car Corporation)2011年2月25日在北京宣布,启动该公司未来5年在中国的发展战略。按照此战略,沃尔沃在中国建立成都和大庆两个生产基地以及上海总部基地,2015年将达到20万辆的汽车销量及20%的中国豪华车市场份额。
发布会上,沃尔沃汽车全球总裁兼首席执行官斯蒂芬?雅各布(Stefan Jacoby)宣布,沃尔沃汽车董事会和全球管理层批准成都基地,支持大庆基地的落实工作,但最终需要中国政府的审批。沃尔沃汽车公司同时决定加快上海总部和中国技术中心的建设。
作为中国第一家豪华汽车品牌的掌门人,沃尔沃汽车全球董事长李书福对公司过去几个月取得的工作成绩表示非常满意。他认为,中国这样至关重要的市场发展战略已经制定出来,加上欧洲和美国市场今年的开局也非常好,现在到了沃尔沃行动的时候了。
沃尔沃汽车未来五年的商业战略,重点包括产品规划和开发、销售与市场、零配件采购、本地化生产及人才战略等几部分,其亮相的全新中国管理团队则是中西合璧,来自菲亚特的沈晖担任全球高级副总裁兼沃尔沃汽车集团中国区董事长。
根据刚刚宣布的发展战略,沃尔沃将中国当作第二本土市场,并将在华业务架构发展壮大为一个全职能的业务集团,业务范围从产品开发、制造、质量控制、采购、销售、市场与客服,到投资者关系、财务、法律、人力资源与公共事务等各个领域。其未来的发展格局是,瑞典托斯兰德和比利时根特工厂主要服务全球成熟市场,中国工厂主要服务中国和中国周边新兴国家市场。”
2010年是沃尔沃汽车实现变革的一年。自8月2日吉利与福特汽车公司完成对沃尔沃汽车公司的交割后,沃尔沃汽车每个季度保持自去年第一季度开始的良好增长势头,扭转了过去两年的下滑趋势,全年汽车销售量达到37.4万辆,比上年增长11.2%,公司实现了全年盈利。
(文章来源:盖世汽车网)
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