日内瓦车展开幕在即 十三款潮流车型领风骚

盖世汽车讯 2011年日内瓦车展（第81届）将于3月1日在瑞士开幕，最开始的两天为媒体日，之后3日至13日面向公众全面开放。

日内瓦车展同法兰克福、北美、巴黎和东京国际汽车展齐名，同为国际五大车展之一，是今年开春以来最受关注的国际汽车盛会。在此次日内瓦车展上，各跨国车企自然不会放过此次吸引观众眼球的机会，将纷纷推出引领时代新潮流的车型。

第81届日内瓦车展宣传海报

随着各厂商陆续发布了自己的参展计划，可以预计到本届日内瓦车展的规模将超出预期，将有近百款车型亮相，并且其中大多数都是全球范围内首次发布的重量级车型。

据了解，不少车企在车展早已放出重磅车型的官方图片，趁在车展开幕前，盖世汽车网的小编整理出即将亮相车展的多款“潮流”车型供大家先睹为快：

Rinspeed竹子概念车

作为日内瓦车展的东道主，瑞士本土车企也不甘落后，今年瑞士汽车制造商Rinspeed将推出一款具有热带风情的概念车——竹子概念车。顾名思义，这辆概念车的材料由可再生的竹子构成，这其中包括竹子编织的内饰。整车的造型理念主旨在于唤起人们对于上世纪70年代的回忆。包括敞篷在内，我们在这辆小车上的确发现了浓浓的来自于70年代的印记。

在动力方面，Rinspeed竹子概念车采用一款电动机，其最大功率为54kw/73PS，峰值扭矩为140Nm。这款车整备重量有1090千克，其0~50km/h加速时间为4.7秒，最高时速120km/h，最大续航里程105km。

日产ESFLOW电动跑车

日产汽车计划在2011年日内瓦车展上展出ESFLOW电动跑车。ESFLOW诞生之初就设计成一款电动车，并不是在内燃机车型的基础上改造成的。

ESFLOW采用的是日产聆风电动车的动力传动技术，动力源泉是采用与聆风相同的层片式锂电池，不过在ESFLOW上锂电池是沿着前后车轴布置的。

ESFLOW的车身采用复合材料，底盘用铝金属打造，铝金属打造的底盘能够充分发挥这部电动跑车的性能，ESFLOW的续航里程为240公里，采用后轮驱动，每个后轮由一个电动机驱动。该车型从静止加速到时速百公里仅需5秒钟。

大众高尔夫敞篷版

全新大众高尔夫敞篷版的回归，宣告着大众汽车计划在敞篷跑车细分市场取得突破的决心。全新大众高尔夫敞篷版采用了双门四座的车身样式，装备了帆布软顶顶篷并采用了电动液压控制系统，整个顶篷从折叠到开启仅需要9.5S的时间。

同时，为了增强车辆的操控性能和驾驶舒适性，大众汽车对大众高尔夫敞篷车型的侧梁，车门和底盘横梁进行了强化处理，有效的减少了车身的震动和噪音。大众汽车表示，全新大众高尔夫敞篷版车型的上市将为敞篷车型细分市场树立新的标准。

在动力系统方面，全新高尔夫敞篷版将有更加多样化的选择，不过首选仍是小排量带涡轮增压功能的传统发动机。在汽油机方面，入门级车型则搭载了1.2升排量发动机，最高输出功率104马力。而旗舰车型则装备了2.0升排量发动机，最高输出功率207马力。

奥迪A3概念车

奥迪发布了A3 Sedan概念车的描绘图，让我们提前一睹全新A3三厢版的风采，这款概念车即将在日内瓦车展发布，而其最终量产版可能会在明年下半年推出。三厢四门版奥迪A3将主要针对欧洲和中国市场研发，2013年有望引入中国市场，可能先进口后国产。

在尺寸方面，奥迪A3 Sedan概念车车身长度达到4440mm，比掀背版增加155mm，甚至比宝马1系Coupe还长了80mm。A3 Sedan最终量产版尺寸应该不会发生太大改动。

在动力方面，奥迪A3 Sedan可能有1.4TFSI和1.8TFSI等多款汽油发动机可选，还有1.6TDI和2.0TDI等多款柴油机型，此外RS3三厢高性能车型可能会配备一款2.5L 5缸涡轮增压发动机，其最大功率将达到300kw，比现款RS3采用的那款提高了50kw，与之匹配的是一款7挡S tronic变速器。

宝马Mini Rocketman概念车

Mini将在下周的日内瓦车展上发布一款全新的Mini概念车，这款Rocketman概念车将会成为该品牌未来的一个重要路标。如今，Mini已经提前发布了这款概念车的官方图片与细节信息。

该车比最早的1959款Mini车型长了10厘米，这款Rocketman概念车对Mini未来的设计语言提供了清楚的暗示，同时也暗示出宝马将如何重新确立这一品牌和提升其高端地位，因为Mini品牌如今正面临越来越激烈的竞争。

据宝马表示，这款Rocketman并没有预展一款特定的未来车型，但是毫无疑问，这款微型的Mini车型正接近获准投产，将会加入到全新的2013款Mini车型阵容中。

奔驰精灵电动概念车

戴姆勒旗下精灵品牌（Smart）将在日内瓦车展上展出新款forspeed电动概念车。当前，精灵fortwo纯电动量产车型已在18个国家销售。

新款精灵forspeed为一款双座敞篷车，配有16.5千瓦锂电池。该锂电池可在传统220伏插座上充电，充电量达80%需要45分钟。精灵forspeed的续航里程为135公里，从静止加速到时速60公里耗时5.5秒，最高时速为120公里。

精灵forspeed尾部装有一个磁电马达。按下中央控制件上的一个按钮，可以在超车时获得5千瓦额外动力。戴姆勒表示，当前尚无计划生产该车型。

劳斯莱斯102EX电动车

新款纯电动汽车名为102EX，基于劳斯莱斯的高端车型Phantom平台开发，公司计划在2011年内推出多款该车型的测试版本，而102EX概念车将亮相于3月举行的日内瓦车展。

据悉，普通版本的劳斯莱斯Phantom搭载6.75升12缸引擎，大小为普通家用轿车的引擎的三至四倍。劳斯莱斯公司表示，102EX概念车将亮相于日内瓦车展，但目前公司还没有该车型的量产计划。

劳斯莱斯公司CEO表示，这款概念车本质上是用于验证全新动力平台的测试车型，劳斯莱斯将通过该车寻求新技术用于替代现有动力平台。据称，劳斯莱斯将把102EX交付其VIP客户使用，从而收集用户反馈意见以帮助劳斯莱斯改进新动力平台。

兰博基尼Aventador

新款的兰博基尼Aventador搭载了最大输出功率为700马力的V12引擎，启动后仅需要2.9秒加速至100千米/时，车速最高可达347千米/时。他还表示，在官方正式公布以上消息之前不便透露更多信息。

据悉，Aventador是兰博基尼跑车品牌Mucielago的继任者。据悉，新款跑车的车身将大量使用碳纤维材质，车身仅重1575千克，预计该款车的售价在37万美元以上。

宝马Vision Connected Drive

宝马在最近几次大型车展上的动作都不小，每次必有概念车让人眼前一亮，通过这些概念车逐步展示宝马在未来汽车技术方面的开发成果。从Gina，到Vison EfficientDynamics都受到了广泛的好评。

本届日内瓦车展上，宝马将带来最新的概念车Vision ConnectedDrive。新车将为我们展示下一代宝马的设计理念和最新研发的驾驶信息显示系统，这些设计和技术将在量产版的Vison EfficientDynamics和MegaCity EV上得到应用。

全新宝马Vision ConnectedDrive概念车是一台双座敞篷跑车，为我们展示了宝马新设计的天使眼前大灯、充满攻击性的车身曲线、借鉴了鲨鱼头部造型的双肾型进气格栅，新一代驾驶信息显示系统则带来了先进的三维立体显示仪表盘。

它保留了宝马招牌式的天使眼前大灯和L型尾灯设计，但更具冲击力。而车门设计是新车的亮点之一，整个车门可以像车窗玻璃那样上下滑动。宝马设计总监艾德里安-霍伊顿克(Adrian von Hooydonk)表示概念车的某些设计元素将在即将推出的几款新车中得到应用，并且不会等上太久就能变为现实。

雷诺Captur概念车

雷诺将在3月举办的日内瓦车展上展出一款交叉车型概念车——Captur。Captur概念车配有160马力的1.6升双涡轮柴油机，每公里二氧化碳排放量为99克。

雷诺新的品牌认知是建立在消费者人生不同阶段的不同需求上的，雷诺计划针对6个不同的人生阶段推出6款概念车，每一款概念车对应着一个人生阶段。

雷诺在2010年巴黎车展上展出了DeZir双座电动跑车概念车，该车型代表着人生冒险旅程的开始——“坠入爱河”。Captur概念车代表人生的第二个阶段——“二人世界”。

Captur概念车运用了两项新科技：一项是通过差异化分配发动机传给驱动轮的力矩，自动调节车轮在湿滑地面上的抓地力；另一项是使用前方实时监控摄像技术，在中央显示屏上可以观看前方道路的实时状况。

萨博9-3概念车

从萨博官网发布的预告图片看，萨博即将发布的这款全新概念车为一款亮相掀背版车型，而且尺寸不大。从之前曝光的萨博开发计划看，只有萨博9-3是一款尺寸不大的掀背版车型，所以我们猜测这款车极有可能就是萨博9-3这款车。

不过，萨博新任老板Victor Muller之前曾表明，萨博还准备推出一款基于萨博9-3设计的双座跑车，这款车的设计灵感来源于1966年的Sonett跑车，从轮廓看，幕布下的概念车与Sonett有颇多相似。所以这款概念车也有可能是萨博未来的双座Coupe跑车。不过猜测终归是猜测，再过20天，所有谜底将会揭晓，我们拭目以待。

路虎Range_e概念车

路虎宣布将在日内瓦车展发布Range_e概念车。该车将搭载一台3.0升TDV6柴油引擎和一台小型电机并采用插电式混合动力系统。

这种设置模式可以让该车在纯电动模式下最长可行驶32公里，而如果在电量耗倔柴油引擎可及时激活继续提供动力，这样该车行驶距离可增加1080公里。

路虎Range_e最高时速193公里，每公里二氧化碳排放量仅为89克。路虎Range_e结合了柴油引擎和电机，不仅油耗更低，而且续航能力更强，这将改变豪华SUV高油耗的传统。

宝马ActiveE电动车

宝马将在3月开幕的日内瓦车展上发布1系电动版概念车ActiveE，此次发布的车型将是最终的量产版车型。这款新的1系ActiveE双门电动车型将限量投产仅1000辆。

ActiveE电动机的最大功率为168匹马力，实际最大扭矩为250牛米。百公里加速时间为9秒，最高时速被限制在144km/h。为电动机供电的是3个锂电池，由于采用电动机驱动，所以空出了变速箱位置、油箱和发动机位置，3个锂电池分别安置在这3个位置。这样的电池分布保证了ActiveE依然可以保持较低的重心和50：50的前后配重比。

（文章来源：盖世汽车网）