毕高诚接任神龙汽车总经理
2011年1月25日,神龙汽车对外发表声明称,原神龙汽车副总经理毕高诚接任总经理一职,邱现东任公司执行副总经理。会议同时宣布神龙汽车雪铁龙商务部的职位更迭:魏文清就任雪铁龙商务部总经理,德拉莫特任东风雪铁龙商务部副总经理。
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在这份声明中,神龙公司强调称,本次经营班子换届是依据股东双方2002年10月签署的提升合作层次后的合资合同及章程以及神龙公司第25次董事会相关决定如期进行的。神龙公司同时确认了刘卫东将调回东风公司总部任公司副总经理,并将继续分管神龙的消息。该公司公关部人士表示,本次人事调整虽涉及中高层关键职位较多,但仍处于“正常程序之中”。
曹卫兵出任广汽吉奥副总经理
2月17日,广汽集团对媒体确认,原广汽集团投资部部长曹卫兵已就任广汽吉奥副总经理兼财务总监,主抓成本控制和财务管理。加上出任广汽吉奥董事长的曾庆洪、分管制造的常务副总李文英,广汽对吉奥人事整合架构初步搭建完成。业内预计,随着新领导班子确认,一轮自上而下的人事洗牌将随之展开。
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按照广汽吉奥“十二五”发展规划,广汽吉奥到2015年产能将达到50万台。今年,广汽吉奥2011年计划销量8万辆,预计比2010年增长30%。未来,广汽吉奥将打造3大子品牌,分别是星旺(微车)、财运(皮卡)、奥轩(SUV),三个品牌将并行发展;还将发展5大生产平台,其中包含2个微车平台(传统微车以及以轿车平台为基础的新式微车平台),2个SUV平台(城市SUV和越野SUV),1个小卡平台,其中皮卡将与越野SUV共用平台生产。为此,广汽吉奥计划在2011年投入总额超过10亿元人民币的融资支持,随着新任财务副总曹卫兵的上任,如何操盘广汽吉奥的资产,将引人注目。
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