在极为快速的扩张进程中，比亚迪并未对来自其系统内部以及市场层面的问题反馈作出及时且有效的处理。在风险预警机制缺乏的发展模式之下，管理体系滞后以致无法跟进企业短时膨胀式的增长，最终导致了比亚迪在2010年遭遇“滑铁卢”式的挫折，并且这种“元气”的损耗，短时不易复原。通过盖世汽车网最新一期的业界调查，在总结分析四千多位位业内人士给出的投票数据，我们得出上述判断。
中国汽车市场依旧如火如荼发展的2010年，对比亚迪而言却成为多事之秋。
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（文章来源：盖世汽车网）
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