2010年大众汽车大事记

1、大众布局东南亚汽车市场

12月末，德国大众汽车集团与马来西亚DRB-Hicom Bhd签署了合作协议，该集团将于2011年底开始在马来西亚投产汽车。这是在印度尼西亚投产途安MPV之后大众在东南亚地区的第二家合资工厂。

2、保时捷股东将售股融资65亿美元推进与大众合并

11月30日，德国跑车生产商保时捷年会上，88%的优先股和普通股股东支持售股融资的计划，通过了售股融资65亿美元偿还债务的决议。大众集团CEO文德恩表示，推动两家公司的合并是应对未来汽车行业中各种挑战的最佳方案。

3、大众汽车5年内将投资516亿欧元

11月下旬，大众汽车表示将在未来5年内投资516亿欧元（约701.7亿美元）发展汽车业务。其中，土地、厂房及设备投资将达413亿欧元，这笔资金的57%将用在德国。其余103亿欧元将用于增加资本化成本。

4、大众美国：2014年后将大幅扩充经销商网络

11月中旬，大众集团美国汽车公司CEO勃朗宁(Jonathan Browning)宣布，将在2014年后在美国大幅扩充旗下经销商网络，以支撑其2018年销量目标的实现。

5、大众汽车将与CEO文德恩续签任职合约

9月8日，德国大众集团劳资联合委员会负责人Bernd Osterloh 透露，大众董事会计划与集团现任CEO文德恩（Martin Winterkorn）续签任职合约。

6、大众计划在华采购所有零部件

7月下旬，德国汽车制造商大众汽车表示，由于中国高进口关税增加了原材料进口成本，因此大众汽车计划在中国采购中国工厂生产所需要的所有汽车零部件。

7、大众汽车集团扩大董事会 新设集团卡车部门

7月中旬，大众汽车集团将根据其全球“2018战略”扩大集团董事会，并为此设立全新的“集团卡车部门”，新部门的负责人是现任集团生产董事约亨·海兹曼博士(Prof. Dr. Jochem Heizmann)，新任命拟于2010年10月1日生效。

8、大众宣布收购意大利著名设计室90%股份

5月25日，德国汽车制造商大众汽车宣布，将收购意大利著名汽车设计室Italdesign Giugiaro S.p.A. 90%的股份。Italdesign Giugiaro 工作室具有42年的历史，曾经操刀设计了一系列经典车型，包括大众第一代高尔夫。

9、皮耶希称大众-斯堪尼亚-曼将成“高尔夫式”联盟

3月1日，大众汽车和曼（MAN SE）监事会主席皮耶希（Ferdinand Piech）在日内瓦车展上表示，大众与斯堪尼亚（Scania AB）、曼三者之间的联盟进程将加速，另外，三方将实现零部件和技术共享，走“高尔夫式”道路。

10、维持平等合作关系 铃木拒绝大众扩大持股

1月21日，铃木汽车会长铃木修表示，或将拒绝德国大众扩大持股的接洽，理由是不希望铃木成为大众汽车公司旗下的第12个品牌，铃木和大众之间是平等的合作关系。

（文章来源：盖世汽车网）