12月29日,罗马尼亚汽车制造商达西亚(Dacia)近期表示,该公司将共计投资1330万欧元用于开发新型汽车引擎,投资金额中包括欧洲区域发展基金会(ERDF)所提供的无需偿还贷款。 在2010年初,达西亚汽车公司曾宣布,将在罗马尼亚的Mioveni工厂投产。
12月下旬,日产汽车公司宣布,西林隆(Takashi Nishibayashi)将接替桥本泰昭(Yasuaki Hashimoto)担任日产中国分部兼日产中国投资公司总经理,任命将于2011年1月1日起生效。
11月22日,俄罗斯滨海边疆区行政长官谢尔盖·达里金(Sergei Darkin)表示,雷诺日产汽车集团的专家组将访问俄罗斯滨海边疆区(Primorsky territory),并将在此为其计划组建的工厂选址。
11月11日,日本汽车制造商日产汽车公司宣布,该公司将在全球范围召回60.5万辆汽车,召回原因为车辆的转向轴或电池存在缺陷。 日产公司表示,此次召回涉及美国、加拿大、墨西哥、阿根廷和巴西等多个国家市场。
11月04日,俄罗斯政府近日批准雷诺汽车收购50%的伏尔加汽车股份,这将有可能使俄罗斯最大的汽车制造商被外国公司控股。 雷诺CEO戈恩在莫斯科表示,俄罗斯总理普京支持雷诺将其持有的伏尔加股份由25%增至50%。
10月28日,日产汽车宣布,由于点火系统存在缺陷,该公司将在美国、日本、欧洲和亚洲召回214万辆汽车。 日产发言人表示,在极端情况下,点火系统缺陷会导致发动机停转并且无法重新启动。
4月7日,汽车制造商戴姆勒和雷诺日产联盟宣布,三方将结成联盟,且将进行一次性换股交易。 根据换股协议,戴姆勒将获得雷诺3.1%的股份和日产3.1%的股份,雷诺将获得戴姆勒3.1%的股份。
3月18日,雷诺日产CEO戈恩(Carlos Ghosn)在接受印度出版集团(The Hindu group of publications)采访时表示,雷诺和印度合作伙伴Bajaj将联合开发出一款售价比塔塔Nano还低的车型。
(文章来源:盖世汽车网)
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