2010年福田汽车整车销售突破68万辆。透过数据看本质，福田汽车持续致力于结构调整，高端产品的销量和占公司业务的总体比率持续增长，欧曼、奥铃和迷迪等高端产品逐步成为带动福田汽车销量增长的主要力量。
福田汽车销量再创历史新高，得益于福田汽车坚持“内涵增长·结构调整·全球化”经营方针，围绕“商业模式·科技创新·管理创新·人才开发”创新性地开展工作，从而为福田汽车的全球化发展打下了坚实的基础。
商业模式是组织实现赢利的途径和方法。在商业模式方面，福田汽车的重点之一是建立市场创新中心，通过加大终端投入，全面推进行销销售方式，实现从“品牌营销”向“品牌营销+行销”转型；在吸收4S店销售服务模式基础上，引入6S店理念，增加产品展示及专业培训功能。通过商业模式创新，福田汽车创建了产品和服务方面高效率的系统，提升了整个公司的产品销售能力，从而能够实现顾客价值的最大化。
目前，商用车用户，特别是中高端产品的用户群体结构已发生较大变化，客户规模逐步集中，零散用户比重下降。面对日益激烈的竞争形势和快速变化的客户群体，单一品牌营销这种坐等客户上门的销售方式已经难以满足市场竞争的要求。因此以主动开发、最大化扩大客户来源为主线的行销销售模式，成为了福田汽车市场终端主要的销售方式。这种商业模式成为了福田汽车难以被外界复制的竞争力。
在科技创新方面，福田汽车以整车技术开发为平台，整合国内外一流的汽车零部件企业，实现了与美国康明斯公司、英国莲花公司、德国博士公司等世界知名企业的合作，实现了最大化的创新发展。高效、环保、节能的产品成为福田汽车研发和营销的重点产品之一。福田汽车从全球包括美国吸引技术人才，开发国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ产品，与康明斯合资生产可满足国Ⅳ、国Ⅴ、国Ⅵ排放要求的轻型商用车发动机。
（文章来源：盖世汽车网）
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