●中国长安收编云内动力
●一汽整体上市再次延迟
●2010国内车企销量一览
●明年车市仍两位数增长
●零部件进口的需求回升
●欧美轮胎新规提高门槛
●华泰搭载博世共轨系统
●重汽涉齐鲁银行票据案
【长安60亿豪娶云内动力】
1月7日,云内动力发布公告称,该公司原实际控制人昆明市国资委已将其持有的云内动力大股东云南内燃机厂所有股权,无偿划转给中国长安汽车集团股份有限公司,后者将在5年内投资60亿元,使云内动力的柴油机产能由现在的60万台/年提升至120万台/年,预计实现年销售收入120亿元以上。(每日经济新闻)
【一汽上市再延迟】
一汽集团内部人员向透露,由于集团整体上市方案未能有效理清各子公司之间的资产关系,所以之前拟定的股份公司设计方案在相关部门的审批环节上遇到了麻烦,这不仅推迟了股份公司的成立时间,也使一汽整体上市步伐延缓。一汽原定于2010年年底成立一汽股份有限公司,自主业务升级是一汽上市的主要推动力。(21世纪经济报道)
【2010年国内车企销量一览】
本周开始,国内各大汽车厂商开始公布2010年销售成绩。其中上海通用销量同比增长42.8%,至103.9万辆;北京现代销量为70.3万辆;比亚迪为52万辆,距离其修订后的目标仍差13%;长城汽车39.73万辆,增速高达77%;广汽本田则同比微增5.58%,至38.6万辆。(企业公开数据)
【中汽协:车市增长仍可保持在两位数】
1月4日晚,中汽协召开内部工作会议,副秘书长熊传林表示,中汽协仍然预计今年车市将保持两位的增长,即10%-15%之间,年产销达到2000万辆没什么问题。中汽协认为随着中国三、四线市场的逐渐成熟,会对中国车市发展做出更多贡献。(新浪汽车)
【11月汽车零部件进口需求快速回升】
全国海关汽车商品进口统计数据显示,2010年11月,零部件进口表现较为出色,共进口24.70亿美元,环比增长18.86%,同比增长32.01%;出口方面,2010年11月,零部件出口增长明显,共出口39.65亿美元,环比增长16.24%,同比增长40.16%。(中汽协统计信息网)
【欧美轮胎新规提高进入门槛】
近年来,欧盟和美国等市场纷纷立法对轮胎的轮动阻力等参数提出限制要求,部分法规将在2011年开始颁布实施。其中包括欧盟779号《欧洲议会和欧盟理事会关于燃料效率和其他必要参数的轮胎标签指令》,要求欧盟各成员国最迟应于2011年11月1日采用并公布符合该指令的法律、法规和管理规定,并自2012年11月1日起正式实施。美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)于2010年3月30日公布的法规文件则要求,所有轮胎生产商都必须在该法规公布的12个月内,对替换轮胎进行分级,并在轮胎的显著位置进行标识。(中化新网)
【博世为华泰B11提供共轨系统】
华泰汽车近日推出的首款柴油轿车华泰B11身上,装配了博世先进的共轨系统CRS2-16。据介绍,与同等级汽油轿车相比,装配了博世共轨系统的华泰B11能节省30%的燃油,减少25%的二氧化碳排放,并增加50%的动力。(汽车周报)
【传中国重汽涉齐鲁银行票据案】
6日,山东省济南市政府召开新闻通气会,就济南金融形势及齐鲁银行事件进行披露。其中指出,齐鲁银行票据案侦查工作进展顺利,目前没有发现有涉案资金流向境外。不过,对于具体的涉案机构和企业,目前仍是个未知数。有传言称,中国重汽集团有限公司和山东高速集团有限公司可能是“多家企业”中的一员。(第一财经日报)
(文章来源:盖世汽车网)
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