近期全国人大常委会审议的刑法修正案(八)草案在征求意见中，拟将酒驾和飙车纳入刑事处罚范围。草案提出，“在道路上醉酒驾驶机动车的，或者在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，处拘役，并处罚金”，引起了社会各界广泛关注，叫好者、质疑者兼而有之。
近几年来，因酒后驾车对社会造成的危害屡见不鲜，引起极大民愤，执法部门也在频频采取措施，但以身试法者还是不乏其人，这说明我们对酒后驾车的处罚力度还不够给力。此次全国人大常委会审议的刑法修正案(八)草案征求意见，拟将酒驾和飙车纳入刑事处罚范围，应当说是一件顺应民意的正确决定。反对“醉驾入刑”的人，我的直觉是，一定是喜欢酒后驾车的人，或者是亲属中有这类人，他们大多从心底对酒后驾车满在乎，甚至还认为，喝点酒脑子更清醒，胆子更大。
一些国家将醉酒驾车定为故意犯罪值得我们借鉴。酒后驾驶会造成的严重社会危害，一个连小孩子都懂，全民皆知的道理，以一个能够开车人的智商怎么能不懂、不知呢？明知酒后驾驶的危害还坚持这样做，不是故意又是什么？特别是近些年对禁止酒后驾车的宣传力度那样大，还动用了那么大的警力查处酒后驾驶，却收效甚微，原因就在于我们的处罚力度太小，违法的成本还是太低，不足以震慑违法者。中国有句古话：乱世用重典。今天中国刚刚开始进入汽车社会，交通秩序十分混乱，道路上各种违法行为比比皆是，其中尤以酒后驾车为烈，常常使无辜行人家破人亡，对这种肇事者为何不能加重处罚？只有重罚才能减少以至杜绝此类悲剧发生。
从另一方面讲，此次刑法修正草案提高了醉驾的犯罪成本，会有防患于未然的效果，对那些潜在的酒后驾车者也是一种爱护，他们也是受益者。
在对醉驾入刑的热议中，有人主张对公务员网开一面，处罚从轻。这种说法大有“刑不上大夫”、“官官相护”的封建思想残余。我们知道，公务员是法律、政策的制定和执行者，他们应该有更高的觉悟，他们应该率先垂范，带头遵纪守法，对他们有更高的要求才是道理，怎么能放低标准？是完全正当的。（作者系中国经济网汽车频道总监程远）
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