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美系车北美市场份额回升日系下滑2%

2010年1-10月，美国和加拿大（以下简称“北美”）轻型车新车销量共计1087.5万辆，比去年同期增长10.1%。

各主要系别销量和市场份额变化

北美轻型车市场上主要有美系、日系、韩系和欧系车企，这四大系别占99%以上份额。其中又以美系车和日系车销量和市场份额最高。

美系车今年1-10月销量达491.1万辆，同比增长13.3%，增速在各系别车企中为第三高。其在北美的市场份额达45.2%，比去年同期增加1.3%，是各系车企中份额增长最快的。

而日系车1-10月在北美销量为414.2万辆，同比增长4.5%，是各主要系别中增速最低的。其在北美轻型车市场的份额也由去年同期的40.1%下降2%，至38.1%。

今年1-10月四大系别车企中销量增长最快的是韩系车企，其在北美销量比去年同期增长18%，至90.3万辆；市场份额也由7.7%升至8.3%，维持北美市场第三大系车企地位。

欧系车为第四大系车企。今年1-10月其在北美销量同比增长14%至82.8万辆，增速在四大系别车企中为第二高。其市场份额也由去年同期的7.4%升至7.6%。

销量增长最快的车企

从各车企销量增长率来看，1-10月增长最快的是基数最低的纳威司达——同比增长235%至1139辆。

其次是保时捷、斯巴鲁、塔塔、福特、大众紧随其后，增长率均在20%以上，分别为26.6%、22.4%、20.8%、20.8%和20.2%。

销量增长最慢的车企

1-10月北美市场销量增速最低的车企是萨博（世爵）、沃尔沃（吉利），以及日系车企。

萨博（世爵）今年1-10月在北美仅销售3974辆，同比降幅高达51.2%。沃尔沃（吉利）在北美销量也同比下降10.4%。

另外，值得注意的是，日系车企中除了斯巴鲁和日产，其他的销量增长率均较低。其中，丰田、三菱和铃木分别负增长0.8%、1.9%和41.8%。本田、五十铃和马自达也分别仅有3.7%、7.5%和8.9%的增长，均低于北美市场平均水平（10.1%）。

（文章来源：盖世汽车网）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2010/11/2908030636265873696.shtml

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