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五家客车企业零博会上“仓促上阵”

第一商用车网 张忠昱 2010-09-29 00:23:00

迫于压力 仓促参展

记者在新能源汽车馆中转了一圈发现,虽名为“新能源汽车馆”,但并非所有展车都是新能源车。甚至大金龙展出的三辆客车,没有一辆是新能源车。“参加这个展会是临时决定的。后来才知道是在新能源汽车展馆内展示,但也来不及把新能源车运过来了。”大金龙一位参展人员表示。

客车企业 G-BOS 金龙海 新能源汽车馆 混合动力

大金龙6101Y旅游客车

有着同样经历的青年客车,其参展人员也表示:“参加这个展会比较仓促,来不及把展车运过来。这辆展车还是从北京公交公司借过来的。”确实,枣泥色的车身,车头上还明显挂着“南坞-大屯东”的425路起点和终点站名。

客车企业 G-BOS 金龙海 新能源汽车馆 混合动力

“其实,都是迫于政府压力才来的。”一位参展人员感叹道,“不过也有抗住压力没来的。”

确实,虽说此次主流客车企业来了一些,但是客车老大宇通却不见踪影,在新能源客车市场上风生水起的福田也没有露面。而在青年客车的展位旁边,还留有一块很大的展位,至少可以停放两三辆展车。记者在现场也注意到,零部件展馆内人气较旺,整车展馆则相对人迹稀少。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2010/09/280852205220159.shtml


 
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