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盖世汽车讯 综合外电报道,第二季度,克莱斯勒汽车共花费531,204美元,就关闭经销网点、金融法律规范和其它问题对美国政府进行游说。
4月至6月,为了顺利完成关闭旗下789个经销网点,克莱斯勒对美国联邦政府进行了游说。克莱斯勒还就涉及养老金方案的金融法律规范、电动车政府援助和温室气体排放标准向美国政府进行了游说。
2009年第二季度,克莱斯勒游说费用约为50万美元。同一时期,老克莱斯勒进入了破产保护程序。2009年6月,由菲亚特控股的新克莱斯勒走出了破产保护。
2009年6月,克莱斯勒经过重组走出了破产保护。此后,美国汽车工人健康医疗信托基金、美国联邦政府和菲亚特成为了克莱斯勒的股东。其中,美国政府持有克莱斯勒10%的股份。
(文章来源:盖世汽车网)
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