根据盖世汽车网整理的数据,2010年上半年国产SUV市场上,销量和市场份额最高的仍是自主品牌车型,其次为日系SUV车型,第三、第四为韩系、德系SUV。其中自主和日系SUV车型的效率增长率(均在95%至100%之间)低于德系、韩系SUV(在100%及以上)。(参见图1)
从市场占有率来看,相比去年上半年,今年上半年的一个明显变化是德系的市占率由零一跃升至5.40%,而日系和自主SUV的份额均有3%左右的下滑——日系由39.10%降至36.06%,自主SUV由47.67%降至44.74%。(参见图2)韩系份额略有上升。
德系份额突增 抢了谁的份额?
德系国产SUV车型实际上只有两款——今年3月20日上市的一汽大众奥迪Q5和今年3月26日上市的上海大众途观。这两款车截至6月底的销量分别为9405辆和22043辆,二者销量之和已达3.14万辆,接近韩系国产SUV去年上半年的销量。
奥迪Q5和途观分别属于SUV中的高端和中高端车型,而国产高端SUV市场之前被日系SUV独占,中高端SUV市场之前主要为日系和韩系所占,自主品牌SUV车型多集中在中端和低端。对照日、韩系和自主品牌的份额变化情况,可以推出国产德系SUV主要是抢了日系SUV的市场份额。
(文章来源:盖世汽车网)
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