据盖世汽车网整理的数据,2010年1-5月中国轿车总销量为3,898,667辆,同比增长51.4%。其中自主品牌轿车销量为1241671辆,同比增长64.9%。自主品牌轿车的市场占有率从去年1-5月的29.2%提升至31.8%,但与国家提出的2015年自主品牌轿车销量占40%的目标相比,还有不小差距。
表:中国自主品牌车企轿车销量 | |||
2010年1-5月 | 2009年1-5月 | 同比增长 | |
比亚迪 | 253,658 | 142,549 | 77.9% |
奇瑞 | 203,524 | 149,054 | 36.5% |
吉利 | 172,963 | 121,983 | 41.8% |
一汽 | 166,266 | 114,960 | 44.6% |
长安 | 90,465 | 45,043 | 100.8% |
华晨 | 75,109 | 35,186 | 113.5% |
上汽 | 63,915 | 31,821 | 100.9% |
江淮 | 55,841 | 22,783 | 145.1% |
海马 | 43,291 | 35,025 | 23.6% |
长城 | 41,540 | 22,245 | 86.7% |
东南 | 32,601 | 18,448 | 76.7% |
力帆 | 27,968 | 13,743 | 103.5% |
东风 | 14,530 | / | |
自主品牌合计 | 1,241,671 | 752,840 | 64.9% |
中国轿车总销量 | 3,898,667 | 2,574,263 | 51.4% |
自主品牌市占率 | 31.8% | 29.2% | |
来源:盖世汽车网,CPCA |
分车企来看,今年1-5月,比亚迪的轿车销量超越奇瑞,成为自主轿车企业销量第一。
今年1-5月自主品牌轿车企业中,销量增长率最高的是江淮——今年1-5月销量已同比增长145.1%,至55841辆,超越海马、长城、力帆等,位居自主品牌轿车销量排行榜第8位。虽然这个传统的商用车企业的轿车业务起步晚,但已推出C级轿车宾悦、B级轿车和悦、A级轿车同悦,下半年还会推出A0级轿车悦悦。对江淮来说,轿车业务已经走过前期投入时的亏损期,开始贡献利润。除江淮以外,其他销量增长率高于100%的还有:华晨、长安、上汽、力帆。
本文图表中的长安轿车销量是包括了哈飞、昌河的,而如果排除这两个刚兼并过来的企业,则长安1-5月的轿车销量为79391辆,同比增长207.2%。
对上汽来说,荣威尤其是荣威550仍是其自主轿车销量主力。1-5月荣威品牌总销量为49303辆,同比增长87.4%。其中,荣威750的销量仍不佳,且1-5月销量同比下降5.8%。荣威550今年前5月销量增长82.1%至39877辆。新上市的荣威350已达到5263辆的累计销量。上汽另一大自主轿车品牌名爵的销量仅为14612辆,但比去年同期增长165.4%。而这主要是由去年12月22日上市的MG6的销量带动的,其今年1-5月销量已达8961辆。
轿车销量增长率低于行业平均水平的自主车企有:奇瑞、吉利、一汽、海马,增长率分别只有36.5%、41.8%、44.6%、23.6%。
注:本文图表中,长安的销量含哈飞和昌河的轿车销量。一汽的轿车销量包括一汽轿车、天津一汽、一汽华利、一汽红塔的自主轿车销量。
(文章来源:盖世汽车网)
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