盖世汽车讯 综合外电报道,随着印度政府决定终止汽油补贴,印度汽车市场第三大车企塔塔汽车(Tata Motors)将挑战现代汽车(Hyundai Motor)印度第二大车企的地位。
印度总理曼莫汉·辛格(Manmohan Singh)近期宣布终止了汽油补贴政策,却继续保留柴油补贴政策。
取消汽油补贴政策之后,由于塔塔拥有更多的柴油车型,塔塔将能够吸引部分玛鲁蒂·铃木(Maruti Suzuki India Ltd.)和现代印度的消费者,并可能取代现代印度成为印度汽车销量第二大车企。
塔塔80%的汽车销量来自柴油车型,包括Indica掀背车和Indigo四门轿车。当前,塔塔正在开发Nano柴油版车型。
印度第一车企玛鲁蒂·铃木只有20%的汽车销量来自柴油车型,现代印度柴油车型占总销量的比例更少。
(文章来源:盖世汽车网)
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