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汽车节能注重细节 小排量车未必就省油

中国经济网 2010-04-22 09:26:06

4月14日零时,国家发改委上调国内汽柴油最高零售价,汽柴油涨幅均为320元/吨(汽油约0.24元/升,柴油约0.27元/升)。

平息了一段时间的油价又开始上涨,注意,这不是第一次上涨,更不会是最后一次上涨;随着全球经济的复苏,不出意外,油价在今年仍会继续往高攀升。所以,不买车也就罢了,一旦买车就必须从一开始便做好应对高油价的计划和准备,并在日常使用过程中不断地提醒自己:省油,一定要省油!这里推荐八个常见的省油窍门以及必须留意的三个误区。

窍门一:买节能车型

如何选购一款节能车型,大多数人都将目光停留在发动机上,而忽略了其他。实际上,变速器好坏和车辆风阻系数高低也能直接影响一款车的燃油经济性。通常来说,手动比自动省油,“流线型设计”比“方正式设计”省油。所以,能选轿车,就不选SUV;能选手动,就不选自动。

窍门二:将备胎卸下

车辆越轻,油耗越低。不要将汽车当成卧室,不要将零碎的东西都往车上搬——这点许多人都知道,但如果只是上下班代步,那么完全可以将备胎卸下,并将随车工具放在家里。不过,三角警示牌还是要随车带,发生事故时,需要用它来作警示。或许有人问,万一轮胎被扎破,怎么办?那只能请求4S店救援。你反问下自己,会换轮胎吗?如果不会,有没有备胎都是一样。

窍门三:不开空调

完全不开空调是不可能的,尤其在广州如此炎热的天气下,但建议尽量少开,多开窗透气。

窍门四:多用空挡

如果你是新手,建议还是规规矩矩地驾驶,安全第一,不要想着省油。但如果你去问那些节油比赛冠军有何杀手锏!他的回答会是:从头到尾不踩一脚刹车。

窍门五:错峰上下班

如果时间允许,建议早上提早一个小时出门,下班早一个小时回家,错开高峰期上下班。

窍门六:多用公共交通

有了车,不一定非得天天开,最理想的汽车生活是私家车与公共交通的完美接驳。

窍门七:少用车办公

出门办公事,尽可能坐公司的车,坐不上公司的车就坐别人的车,除非是回来可以报销。

窍门八:跟着大一号车

找一辆体积比自己大一号的车跟着,保持好距离,如此一来能大幅减少空气阻力,并进而降低油耗。

常见的节油误区

误区一:

温度越低加的油越多?

关于节油,有这么一种说法,早上或晚上加油要比白天加油合算。原因是根据热胀冷缩的原理,油是按体积收费。但有人专门进行过测算,以一箱油50L为例,早上温度最低时比中午温度最高时能多加0.1kg左右、价值0.74元的汽油。

误区二:

选购混合动力?

混合动力的节油效果毋庸置疑。但目前的混合动力车型普遍存在售价偏高的缺点,通常需要15年以上的时间才能收回你购车时多支付的成本。

误区三:

选择小排量车型?

衡量一款车是否节能,更应该关注“升油耗”,用实际油耗数值除以发动机排量,这一数值的高低才能反映一款车的真实水平。不要刻意选择小排量,小排量并不一定“升油耗”最低,更应该选择同排量中,油耗最低的车型。

本文地址:https://auto.gasgoo.com/News/2010/04/211056395639173114520.shtml

 
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