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2009年菲亚特大事记

盖世汽车网 Jennifer Jiang 2010-02-14 01:20:00

1、2009年12月 2009年全年菲亚特亏损8.38亿欧元

盖世汽车讯综合外电报道，意大利制造商菲亚特集团（Fiat Group SpA）于1月25号表示，受全球卡车和建筑设备需求下跌影响，2009年第四季度菲亚特集团共亏损2.81亿欧元（）约合3.97亿美元）。而2008年同期，菲亚特集团净利润为1.63亿欧元。 ...[详细]

2、2009年7月 欧盟批准菲亚特收购克莱斯勒20%股权

据综合外电7月24日报道，欧盟24日批准意大利汽车制造商菲亚特(Fiat SpA)收购美国汽车巨头克莱斯勒(Chrysler Group LLC)20%股权。菲亚特将通过收购克莱斯勒股权换取小型汽车制造技术并打入海外市场...[详细]

3、2009年6月 克莱斯勒终嫁菲亚特世界汽车业中的新巨人诞生

全球新的第六大汽车公司日前终于诞生，菲亚特在对克莱斯勒进行部分股权收购之后，成为世界汽车业中的新巨人。 “双方最终完成了全球性战略联盟的缔结，一家拥有全球竞争所需各种资源、技术及全球分销网络的”新“克莱斯勒宣告诞生，并将很快投入运营...[详细]

4、2009年5月 菲亚特策划宣布马尔乔内任克莱斯勒CEO

日前，菲亚特策划宣布，两位菲亚特汽车方面的高层将加入新成立的克莱斯勒集团公司的董事会，包括菲亚特集团首席执行官塞尔乔·马尔乔内和菲亚特动力总成技术公司总裁阿尔弗雷德·阿尔塔维拉。其中马尔乔内将担任克莱斯勒集团公司CEO，同时负责菲亚特集团企业发展的阿尔塔维拉将追随马尔乔内一起加盟克莱斯勒集团公司。...[详细]

5、2009年3月 宝马与菲亚特放弃共享小型车平台计划

宝马首席执行官诺伯特·雷瑟夫（Norbert Reithofer）近日确认，宝马与菲亚特已经放弃下一代Mini与阿尔法罗密欧MiTo小车共享平台的计划，但表示双方未来可能的合作仍讨论中。雷瑟夫解释称，Mini和MiTo共享平台将导致这两款产品散失各自个性，所以放弃了共享平台的计划。“双方的谈判并未终止，但是在经过激烈讨论后，我们决定放弃共享平台。Mini仍然是MIni，未来也不会与其他车型共享平台。”...[详细]

（文章来源：盖世汽车网）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2010/02/100521222122154863605.shtml

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