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2009年大众汽车大事记

盖世汽车网 Jennifer Jiang 2010-02-19 01:28:00

1、2009年12月 大众与日本铃木宣布互相参股汽车业界势力图大变

日本共同社12月9日报道，日本铃木汽车公司和德国汽车巨头大众9日宣布，双方将通过互相参股在资本和业务方面展开合作。大众将于明年1月获得铃木的19.9%的股份，而铃木也将参股大众。互相参股后两家公司的合计年销量将达约860万辆...[详细]

2、2009年12月 大众集团董事会通过并购德国卡曼决议

不久前，我们才报导过有关于德国大众集团计划并购卡曼(Karmann)汽车工作室的消息，日前大众集团董事会已经通过这项计划，而且将全数并购这家全名为Wilhelm 卡曼公司的资产，并且成为大众集团的全新生产据点，以提升其整车产能...[详细]

3、2009年8月 变速箱故障大众美国召回万余辆捷达等车型

综合外电报道，大众美国公司日前宣布召回1.35万辆故障隐患车辆，召回原因是这些车型搭载的双离合变速器可能导致仪表盘发出错误警报。据悉，大众美国此次召回车型包括2009款和部分2010款捷达（即国内速腾）、捷达SportsWagen、GTI和Eos等车型...[详细]

4、2009年8月 大众47亿美元收购保时捷汽车部门42%股份

据国外媒体报道，大众汽车和保时捷周四称，大众汽车将以大约33亿欧元(约合47.1亿美元)的价格收购保时捷旗下汽车部门42%的股份，这是两家公司逐步合并计划的一部分内容。大众汽车和保时捷今天分别发表声明称，只要能达到所有的合并条件，大众汽车就能在2011年彻底完成对保时捷旗下汽车部门的整合进程...[详细]

4、2009年5月 大众汽车与中国比亚迪结成电动汽车联盟

据路透社报道，德国大众汽车周一表示，计划寻求在混合动力和以锂电池驱动的电动汽车领域与中国电池和汽车生产商比亚迪合作的方案。大众汽车是比亚迪的首家大型行业合作伙伴...[详细]

6、2009年5月 传动轴故障大众美国召回2.5万多辆捷达

大众汽车美国公司周一（5月25日）宣布将召回2006-2009年生产的大约25,594辆捷达，召回原因是可能存在的驱动轴问题。根据美国国家公路交通安全局的报告，大众的2.0升直列4发动机的驱动轴覆盖板的螺丝可能无法正常拧紧...[详细]

（文章来源：盖世汽车网）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2010/02/090928302830154412854.shtml

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