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【2009年度盘点】博格华纳大事记

盖世汽车网 Jennifer Jiang 2010-02-17 01:20:00
主营产品电池系统电池系统 电池管理系统 电驱动模块 集成式电驱动模块 电动全轮驱动模块:单速电动全轮驱动模块,双速电动全轮驱动模块 同轴电驱动模块 驱动电机永磁同步驱动电机 增程器专用发电机 集成式发电机系统 高压发卡绕组电机:完整电机,定子/转子总成 功率电子逆变器:800V碳化硅逆变器,900V碳化硅高性能逆变器,高压多电平高速逆变器,48V逆变器 集成式逆变器及转换器:逆变器与DC/DC转换器组合模块,双逆变器 集成功率电子解决方案 车载充电机 DC/DC转换器:隔离式DC/DC转换器,48V DC/DC转换器 电机控制器:高压电机控制器,低压电机控制器 控制器动力控制器 电池管理控制器 电机控制器 轻型车发动机控制器 轻型车变速器控制器 商用车发动机控制器 商用车变速器控制器 热管理系统电池冷却板 功率电子冷却板 高压冷却液加热器 高压空气加热器 二次空气系统:空气泵,阀,支架,继电器,软管 冷却风扇:轴流风扇,环形风扇,混合式风扇,导叶风扇 高压电动风扇系统:冷却风扇,电机,逆变器 风扇驱动器 涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器:柴油机废气旁通涡轮增压器,汽油机废气旁通涡轮增压器 可变截面涡轮增压器:柴油机可变截面涡轮增压器,汽油机可变截面涡轮增压器,商用车可变截面涡轮增压器 多级涡轮增压系统 商用车废气旁通涡轮增压器 全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器:电液耦合器,传动系断开耦合器,电磁耦合器 全轮驱动分动箱:按需分配分动箱,分时四驱分动箱,前桥断开模块 轮间系统:电子限滑差速器控制系统,扭矩矢量后驱动模块 传动链 电动车变速器高传动比链传动系统 横置电驱动变速器:单速横置电驱动变速器 纵置电驱动变速器:单速纵置电驱动变速器 变速器系统离合器与减振器:湿式摩擦离合器模块,摩擦片,变速器制动带,扭振减振器,锁止离合器,单向离合器,双质量飞轮,可变弹簧减振器 单向离合器:凸轮式单向离合器,滚柱式单向离合器,楔块式单向离合器 摩擦片:双面摩擦片,单面摩擦片,液力变矩器离合器摩擦片 扭振减振器 制动片 摩擦片组 进排气及废气管理系统废气再循环系统:高压废气再循环系统,低压废气再循环系统 废气再循环模块:废气再循环阀,废气再循环冷却器,管路,旁通阀 废气再循环阀 废气再循环冷却器 废气热回收系统 远程执行器:无刷直流执行器,紧凑型无刷执行器 电子节气门阀 电动增压技术电动压缩机 电动涡轮增压器 发动机正时系统发动机正时系统 电动可变凸轮正时系统 可变气门机构系统:凸轮相位器 点火技术 高能点火线圈 多重充电点火线圈 柴油机冷启动系统:预热塞控制单元,预热塞 预热塞:金属预热塞,陶瓷预热塞,压力传感预热塞 预热塞控制模块
主营产品发动机管理系统、废气再循环(EGR)部件、进气和过滤系统、排放控制装置

1、2009年11月 博格华纳为一汽提供涡轮增压器和EGR

博格华纳将从2010年起为中国一汽旗下的各种轿车和轻型商用车提供涡轮增压器和废气再循环阀 (EGR)...[详细]

2、2009年8月 博格华纳为菲亚特成功开发出新型涡轮增压器

日前,博格华纳在涡轮增压技术领域再传捷报:为菲亚特动力科技的大扭矩 1.8L 直喷汽油发动机量身打造出一款新型涡轮增压器...[详细]

3、2009年7月 博格华纳为七款2009全球年度发动机提供零部件

《国际发动机技术杂志》日前评选出了十二款2009年度发动机,博格华纳为其中七款年度发动机提供涡轮增压器与其他零部件...[详细]

4、2009年7月 博格华纳DCT分动箱油泵将投入生产

日前,就分动箱机油泵项目落户湘泵的启动事宜,博格华纳采购代表与湘湖南机油泵股份有限公司进行了实质性的业务洽谈。 分动箱机油泵是属于双离合器变速器分动传动系统的重要部件,该项目在启动的第一阶段预计生产3个品种,第二阶段将达7个以上品种...[详细]

5、2009年6月 博格华纳将商业化应用可取代火花塞的新点火技术

博格华纳公司6月2日宣布从美国Etatech公司购买了一项先进的汽油机高频点火技术,并计划未来几年将这一点火技术(代替火花塞)商业化应用于多个汽车市场。交易细节未予公布...[详细]

6、2009年5月 博格华纳、中发联DCT控制模块大连合资厂奠基

世界500强企业博格华纳联合传动系统有限公司大连新工厂5月20号成立。工厂主要开发生产汽车双离合器自动变速箱中的核心产品:双离合器模块、扭振减震器模块和控制模块,计划年产量达到50万套模块...[详细]

7、2009年2月 博格华纳集团在大连项目加速推进

虽然金融危机对全球汽车产业产生很大影响,但世界知名汽车变速系统设备研发、生产企业博格华纳集团与中国的合作信心不变,其落户于大连的世界顶级汽车自动变速器项目投资不减,建设进度不延...[详细]

8、2009年1月 博格华纳将100%控股德国贝鲁(图)

根据德国贝鲁公司(BERU AG)公告,博格华纳公司(占有贝鲁公司95%以上股份)1月7日正式通知贝鲁公司董事会,要求将贝鲁公司其余流通股股份转给博格华纳德国公司(BorgWarner Germany GmbH),从而100%控股贝鲁公司...[详细]

(文章来源:盖世汽车网)

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据
  • 博格华纳

    供应商企业洞察

    所在地区 · 美国/密歇根/奥克兰县BorgWarner

    主营产品电池系统电池系统 电池管理系统 电驱动模块 集成式电驱动模块 电动全轮驱动模块:单速电动全轮驱动模块,双速电动全轮驱动模块 同轴电驱动模块 驱动电机永磁同步驱动电机 增程器专用发电机 集成式发电机系统 高压发卡绕组电机:完整电机,定子/转子总成 功率电子逆变器:800V碳化硅逆变器,900V碳化硅高性能逆变器,高压多电平高速逆变器,48V逆变器 集成式逆变器及转换器:逆变器与DC/DC转换器组合模块,双逆变器 集成功率电子解决方案 车载充电机 DC/DC转换器:隔离式DC/DC转换器,48V DC/DC转换器 电机控制器:高压电机控制器,低压电机控制器 控制器动力控制器 电池管理控制器 电机控制器 轻型车发动机控制器 轻型车变速器控制器 商用车发动机控制器 商用车变速器控制器 热管理系统电池冷却板 功率电子冷却板 高压冷却液加热器 高压空气加热器 二次空气系统:空气泵,阀,支架,继电器,软管 冷却风扇:轴流风扇,环形风扇,混合式风扇,导叶风扇 高压电动风扇系统:冷却风扇,电机,逆变器 风扇驱动器 涡轮增压系统废气旁通涡轮增压器:柴油机废气旁通涡轮增压器,汽油机废气旁通涡轮增压器 可变截面涡轮增压器:柴油机可变截面涡轮增压器,汽油机可变截面涡轮增压器,商用车可变截面涡轮增压器 多级涡轮增压系统 商用车废气旁通涡轮增压器 全轮驱动及扭矩管理系统全轮驱动耦合器:电液耦合器,传动系断开耦合器,电磁耦合器 全轮驱动分动箱:按需分配分动箱,分时四驱分动箱,前桥断开模块 轮间系统:电子限滑差速器控制系统,扭矩矢量后驱动模块 传动链 电动车变速器高传动比链传动系统 横置电驱动变速器:单速横置电驱动变速器 纵置电驱动变速器:单速纵置电驱动变速器 变速器系统离合器与减振器:湿式摩擦离合器模块,摩擦片,变速器制动带,扭振减振器,锁止离合器,单向离合器,双质量飞轮,可变弹簧减振器 单向离合器:凸轮式单向离合器,滚柱式单向离合器,楔块式单向离合器 摩擦片:双面摩擦片,单面摩擦片,液力变矩器离合器摩擦片 扭振减振器 制动片 摩擦片组 进排气及废气管理系统废气再循环系统:高压废气再循环系统,低压废气再循环系统 废气再循环模块:废气再循环阀,废气再循环冷却器,管路,旁通阀 废气再循环阀 废气再循环冷却器 废气热回收系统 远程执行器:无刷直流执行器,紧凑型无刷执行器 电子节气门阀 电动增压技术电动压缩机 电动涡轮增压器 发动机正时系统发动机正时系统 电动可变凸轮正时系统 可变气门机构系统:凸轮相位器 点火技术 高能点火线圈 多重充电点火线圈 柴油机冷启动系统:预热塞控制单元,预热塞 预热塞:金属预热塞,陶瓷预热塞,压力传感预热塞 预热塞控制模块

  • EGR

    供应商

    所在地区 · 美国/加利福尼亚EGR

    主营产品发动机管理系统、废气再循环(EGR)部件、进气和过滤系统、排放控制装置

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