湖北2009年12月乘用车上牌量分析

“估计通用或比亚迪会落户武汉。”这段时间，武汉要引入一家非东风系整车厂的消息正在武汉的汽车厂内高层间热烈传播。另据悉湖北省2009年汽车工业主营收入同比增长26.3%至2396.65亿元。盖世汽车网根据简道咨询整理的上牌数，可以分析在湖北省当地哪些企业更受欢迎？哪些是畅销车型？最受追捧的排量是哪些？路面上的车使用最多的变速器是哪一种？

一、在湖北销量最高的10大车企和10大车型

1. 车企：一汽大众、奇瑞、吉利未进湖北前10

从公安部的乘用车（本文中指其狭义，即只包括轿车、SUV、MPV）上牌量数据来看，2009年12月在湖北省销量最高的汽车企业前10（见图1）中，第一梯队为东风与法国PSA标致雪铁龙集团的合资企业神龙汽车（3476辆）、只在华东地区有生产基地的上海通用（2672辆）；第二梯队为北京现代（1768辆）、东风日产（1564辆）、比亚迪（1465辆）、广汽本田（1305辆）；第三梯队为上海大众（1105辆）、东风本田（1066辆）、一汽丰田（1046辆）、东风悦达起亚（1010辆）。

这10家企业中，除了东风系合资企业，其余为上汽的两个合资企业、日韩系车企、比亚迪。而在中国狭义乘用车销量中长居前三的一汽大众该月在湖北销售的汽车上牌量只有971辆，居第11位。中国2009年狭义乘用车销量前10车企中的奇瑞、吉利也未能进入湖北省前10。

2. 车型：一汽及其合资企业的车型还未畅销

2009年12月湖北省上牌量最高的9大乘用车车型均为轿车，依次为神龙的爱丽舍和世嘉，上海通用的凯越、比亚迪F3、北京现代的伊兰特•悦动、东风的自主品牌车型风神S30、广汽本田的雅阁和锋范、东风本田的思域；第10为SUV车型——东风本田CR-V。

而同期中国狭义乘用车销量前10车型为比亚迪F3、凯越、伊兰特•悦动、捷达、雅阁、伊兰特、卡罗拉、凯美瑞、夏利、朗逸。其中，卡罗拉和凯美瑞分列湖北上牌量第12、14位。而捷达列第62位、夏利A和夏利N5当月在湖北的上牌量均在20辆左右、朗逸列第49位，可见一汽大众、一汽夏利、上海大众的车型在湖北还未达到较畅销。一汽丰田也如此。另外还可以看出，湖北除了爱丽舍和世嘉这个“地头蛇”体系内车型，最受欢迎的就属通用的凯越和比亚迪F3。所以通用和比亚迪如果真的落户武汉，以此为突破口，打通整个九省通衢的湖北，从而辐射整个中西部。

小结：

1）神龙及其车型是湖北市场的“老大”，但其地位日益受到上海通用、比亚迪以及日韩系合资车企的挑战。

2）上汽集团的合资企业在湖北市场的攻占已有成果——上海通用、上海大众已进入湖北上牌量前10。相对来说，一汽集团及其合资企业在湖北市场的占有率就低很多。

二、湖北畅销车型的排量和变速器配置

1. 排量

2009年12月湖北省上牌的24937辆乘用车中，有74.40%是2.0L以下排量。从更细的排量区间来看，有50.81%的车都是1.6～1.9L排量，24.03%的在2.0～2.5L，21.65%的在1.1～1.5L。小于等于1.0L和大于等于2.6L的都非常少。可见，虽然有1.6L及以下排量车的购置税减半政策，湖北省销量最大的却是1.6～1.9L的，次之为2.0～2.5L的，1.6L以下的只有23.59%。

2. 变速器

从配备的变速器来看，12月湖北省上牌的乘用车有94.94%是手动变速器（且全是五速）和自动变速器（包括四速、五速、六速）。

（文章来源：盖世汽车网）