昨日，福田汽车长沙汽车厂与印度尼西亚最大的石油公司米奇那公司签订5000台福田时代轻卡的合同，总价值为3.2亿元人民币。
据了解，一次签订如此巨大的卡车出口订单，这在我省汽车工业历史上尚属首次，也是金融危机之后国内卡车出口的最大订单之一。
福田汽车长沙汽车厂在全球金融危机影响最为严重的时候，也跟国内许多汽车厂家一样，历经了出口撤单、费用拖欠的打击。面对严峻形势，长沙汽车厂高薪网罗海外高级营销人才，实现了精通英语、俄语、法语、阿拉伯语等语言的人才储备，海外营销实力在危机中显著壮大。
经过近一年的全力拼搏，福田汽车长沙汽车厂海外业务迅速恢复，除以越南为主的传统海外市场恢复较快外，还拓展了南非、东南亚、中南美洲等许多国家和地区的新市场，新建销售渠道40多家。今年1-10月份，长沙汽车厂实现逆势增长，产销汽车7.8万辆，实现销售收入39亿元，同比增长43.7%；海外出口10000台，同比增长20%，全年预计出口将突破1.2万台，实现销售收入1亿美元。福田汽车长沙汽车厂党委副书记孔朝阳介绍，2010年要向卡车出口15000台的目标迈进，力保连续两年占领卡车出口行业第一的地位。长沙汽车厂的目标已不仅仅是发展中国家市场，正蓄势进军欧洲、美洲等发达国家市场。
（文章来源：盖世汽车网）
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