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亚洲市场崛起日本零部件供应商蓄势待发

盖世汽车网 Jennifer Jiang 2009-11-30 09:10:40

主营产品转向系统电动助力转向系统管柱式电动助力转向系统，小齿轮式电动助力转向系统，双小齿轮式电动助力转向系统，齿条同轴式电动助力转向系统，齿条平行式电动助力转向系统，电动泵式液压助力转向系统液压助力转向系统齿条齿轮式液压助力转向系统，电子控制式液压助力转向系统，滚珠丝杠式液压助力转向系统单元及部件电子控制式可变传动比转向系统，可变流量控制泵，转向柱，中间轴，液压泵，液压软管，储液罐，输入轴，下转向轴，转向器传动系统发动机减振皮带轮，驱动盘差速器单元限滑差速器，联轴器驱动轴，轮毂单元，轮毂单元部件，传动轴变速器油泵启停系统用电动油泵，油泵，自动变速器用齿轮组换挡器带手动模式的自动变速器换挡器，直列式自动变速器换挡器阀电磁阀汽车软件

一汽集团

品牌VW ID、一汽、丰田、大众、奔腾、奥迪、宝雅、捷达、海马、红旗、马自达

盖世汽车讯据日经新闻（Nikkei）报道，面对亚洲汽车市场的崛起，日本零部件供应商都作出了转战亚洲市场的决策。

日本零部件供应商高田(Takata)计划在印度钦奈（Chennai）和德里（Delhi）各建一座工厂，生产汽车安全配件，预计将从2010年中投入使用。

据悉，捷太格特(JTEKT)目前已经获得了中国一汽集团价值11300万美元的方向盘供应合同，并将从明年开始供货。这批方向盘将在捷太格特厦门工厂生产。厦门工厂将在2011年起启动所有产能生产。同时，捷太格特还有可能提高其厦门工厂的产能，或在中国建立技术研发中心。

而Yorozu则计划把其日本工厂的一部分产能转移至广东工厂，后者的产能将提高30%。

另外，电装集团近日也宣布，将重点发展中国、印度和其他亚洲国家市场。

近期，随着亚洲汽车市场的崛起，很多整车厂都出台计划，打算在亚洲地区新建工厂或者扩产。另外，这些日本零部件供应商的主要市场（日本和美国）需求都在下跌。综合以上两个重要原因，日本零部件供应商便作出了转战亚洲市场的决策。

（文章来源：盖世汽车网）

本文涉及

Autodata企业洞察与产业数据

捷太格特
供应商企业洞察
所在地区 · 日本/爱知/刈谷市JTEKT
主营产品转向系统电动助力转向系统管柱式电动助力转向系统，小齿轮式电动助力转向系统，双小齿轮式电动助力转向系统，齿条同轴式电动助力转向系统，齿条平行式电动助力转向系统，电动泵式液压助力转向系统液压助力转向系统齿条齿轮式液压助力转向系统，电子控制式液压助力转向系统，滚珠丝杠式液压助力转向系统单元及部件电子控制式可变传动比转向系统，可变流量控制泵，转向柱，中间轴，液压泵，液压软管，储液罐，输入轴，下转向轴，转向器传动系统发动机减振皮带轮，驱动盘差速器单元限滑差速器，联轴器驱动轴，轮毂单元，轮毂单元部件，传动轴变速器油泵启停系统用电动油泵，油泵，自动变速器用齿轮组换挡器带手动模式的自动变速器换挡器，直列式自动变速器换挡器阀电磁阀汽车软件
一汽集团
车企企业洞察
所在地区 · 中国/吉林省/长春市/绿园区FAW Group
品牌VW ID、一汽、丰田、大众、奔腾、奥迪、宝雅、捷达、海马、红旗、马自达
车型G919、奔腾B70S、奔腾B30、奔腾B70、奔腾E01、奔腾NAT、紧凑型SUV、奔腾T55、奔腾T77、M9、奔腾T99、奔腾T90、奔腾X40/T33、E-QM5、HQ9、天工05、H5、EH7、H6、H7、H9、HS3、HS5、HS7、HS9、大型轿车、L90、国礼、国耀、E-LS、7X、7X-E、7X-H、S7、CX-4、马自达6、亚洲狮、亚洲龙、卡罗拉、卡罗拉锐放、皇冠陆放、格瑞维亚、凌放、奕泽、普拉多、RAV4、bZ4X、威驰/威驰FS、A3、A4L、A6L、E-tron SUV、Q6L e-tron、Q2L、Q3、Q4 e-tron、Q5/Q5L、Q7、VS8、VA3、VS5、VS7、Arteon CC、揽巡、宝来、e-Bora、高尔夫、迈腾、速腾、探影、揽境、探岳、探岳 X、紧凑型纯电轿车、探歌、A- CUVe、ID.7 Vizzion、ID.4 Crozz、ID.6 Crozz、E6L、Q6 Sportback e-tron、EQ5、Urbansphere、奔腾B50、奔腾B90、奔腾X80、L5、LS7、森雅R7、森雅R8、福美来V70/F7、CC、蔚领、捷达、紧凑型电动轿车、小马、小型SUV查看更多