福特、通用汽车公司已先后公布了今年第三季度财报，虽然通用（现在不是上市公司）只公布了几个简要的数据，且通用公布的实际是从其脱离破产保护的7月10日至9月30日的经营状况，并非完整的第三季度财报，但也可从两公司的对比中，看出一些情况。
注：图1、图2中通用汽车公司2009第三季的营业额和净利润是指2009年7月10日至9月30日期间的。
对比去年和今年第三季度通用和福特的营业额（见图1），可以看出，虽然去年第三季度福特的营业额低于通用，但今年第三季度却超过了通用。
而看同期两公司的净利润对比情况（见图2），可以发现，今年第三季度福特和通用在净利润方面已是天壤之别，福特实现了近10亿美元的净利，而通用仍在亏损（虽然亏损额大减，并比之前分析师预测的25亿美元的亏损额状况要好很多）。去年第三季度（正是金融风暴严重肆虐北美汽车业的时候），福特的净亏损也只有通用的一半左右。
福特开始收利，市场份额上升
过去四年福特绝大部分季度都是亏损的，而今年第三季度的盈利对福特来说是一个积极信号。除此之外，福特在全球各主要市场的份额也增长了。
福特今年第三季度在美国的市场份额同比增长了2.2%；在欧洲市场的份额同比增长了0.6%至9.2%，9月在欧洲市场份额更高达10.1%，创其8年来单月市场份额新高；在亚太区的市场份额也得以保持。
通用开始还债
对于通用来说，还有67亿美元的政府贷款要还，还款截止期为2015年。不过通用汽车公司在公布截止9月30日的财务数据时，也宣布将从今年12月开始还贷，并且每季度还10亿美元。如果真能以这样的速度还贷，通用不仅会提前还清贷款，还可在2011年7月就使债务状况大为改善。
（文章来源：盖世汽车网）
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