盖世汽车讯 综合外电报道，丰田有可能将不得不独自担负NUMMI工厂关闭的一切费用。
丰田发言人Paul Nolasco称：“NUMMI工厂关闭所带来的具体费用，包括遣散费等，都要由NUMMI工厂来决定。虽然目前我们还不知道确切的数字，但是我们会把它计入我们财务报表里。”
1984年，丰田汽车和通用汽车决定成立合资公司Nummi，其中通用汽车持股40%，丰田汽车持股60%。通用汽车希望通过与丰田汽车的合资，学习其精益管理方式。而丰田汽车，则希望通过与通用汽车的合资，了解美国的商业环境。
今年6月份，通用因破产重组宣布退出这个工厂，并表示与该工厂断绝关系，不会承担后续任何费用。然而，目前丰田汽车在美国市场也面临生产能力严重过剩、业绩急剧恶化的压力。按照计划他们今年将减产58万辆，其中关闭该工厂就能直接减产近40万辆。丰田汽车28日正式宣布，丰田同美国通用汽车位于加州的合资工厂“NUMMI”将于2010年3月全面停产。
据了解，NUMMI去年生产了42万辆车。由于加州税负较重且有严格的环保条例，以及汽车业工会的苛刻条款，该工厂仅在1992年实现了盈利。
（文章来源：盖世汽车网）
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