据共同社报道，以混合动力车“普锐斯”打开环保车市场的丰田汽车公司正在加紧开发新一代环保车型。丰田认为将来环保车的主力将不再是兼用汽油引擎的混合动力车，而是电动汽车和燃料电池车。
丰田在东京车展上首次推出了迷你电动汽车“FT-EVⅡ”。这款车可乘坐4人，充足电后可行驶90公里，专为在城市内的近距离移动而设计。丰田同时还展出了使用氢燃料发电的燃料电池车。
丰田社长丰田章男在会上表示，公司“没有向混合动力车一边倒”，并预测“将来会形成短距离使用电动车、远距离使用燃料电池车的格局”。考虑到全球变暖等问题，使用汽油的混合动力车无法长期担任主角。
负责环保车开发的丰田干部指出：“从混合动力车上卸下引擎就可以简单变成电动车。”对于技术难度更高的燃料电池车，该干部也自信地表示“跨越高成本这一障碍将比预期的要早”。
丰田有意在“后混动时代”的环保车实用化过程中也掌握主导权。公司干部强调“开发混合动力车所积累的电气技术也能应用于任何车型”，准备在与其他厂商的竞争中占得先机。
（文章来源：盖世汽车网）
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