据华尔街日报报道,受美国政府推出的“旧车换现金”(Cash for Clunkers)计划提振,2009年8月份美国汽车市场暂时摆脱了低迷状况,福特汽车公司8月份销量大幅增长17%,另外丰田汽车公司和本田汽车销量也出现增长。
受政府推广节能型汽车激励计划推动,美国和海外市场汽车销量均出现增长,但是包括通用汽车公司和克莱斯勒集团在内和日产汽车在内的汽车生产商销量依然在下滑。
“旧车换现金”较预期提前数周于上月底结束,消费者对此反响强烈,但继汽车销量于7、8月份走高后,预计9月份汽车市场将呈现需求疲软的局面。
通用汽车销售分析师Mike DiGiovanni预计,9月份汽车销量折合成年率将从1,430万-1,470万辆降至1,050万辆。他补充称,通用汽车预计,2010年汽车销量将升至1,150万-1,200万辆。
通用汽车公布8月份汽车销量下降20%,至245,550辆,卡车销量下降 31%,轿车销量下降4.6%。
丰田汽车8月份销量增长6.4%,至225,088辆,连续第二个月超过福特汽车。乘用车总销量增长20%,轻型卡车销量下降15%。
本田汽车8月份销量增长9.9%,至161,439辆,轿车销量增长23%,卡车销量下降9.3%。日产汽车8月份销量下降2.9%,至105,312辆。
克莱斯勒8月份汽车销量下降15%,至93,222辆,但较7月份增长5%。
(文章来源:盖世汽车网)
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