2009年前8月国内汽车召回事件一览

23、广汽丰田

召回车型：凯美瑞

2009年4月21日，中央电视台新闻频道大篇幅报道了广汽丰田凯美瑞因刹车问题遭到客户投诉的新闻。4月22日，经丰田汽车公司同意，广汽丰田公司正式向国家质检总局缺陷产品管理中心提出主动召回申请。4月24日，国家质检总局缺陷产品管理中心正式批复了召回申请，自4月24日开始，对2006年5月15日至2008年3月3日期间生产的凯美瑞轿车实施召回，国内涉及车辆数量共计259119辆。

本次召回范围内的车辆由于真空助力泵中分隔皮膜的设计参数不当，在高温或刹车使用频率高的极端情况下，真空助力泵内部的配件可能产生变化，导致刹车踏板变硬、出现漏气异音、发动机故障灯亮等情况。出现这种情况时，要获得充分的制动力，就需要比以前更大的刹车踏板踩踏力。

24、一汽大众

召回车型：新宝来

一汽大众汽车有限公司于2009年4月3日按照《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求递交了召回报告，决定召回部分2008年8月12日至2009年1月6日期间生产的新宝来轿车，召回车辆总数为17059台。

据悉，这次召回范围内的新宝来轿车涉及1.6L、2.0L两种，车身号码从LFV3A215383000013到LFV2A215693000200止。召回原因是由于生产过程中涉及调整失当，导致轿车发动机舱盖开启或关闭困难，极端情况下可能出现发动机舱盖未锁闭的现象，存在安全隐患。

25、东风汽车

召回车型：东风日产阳光轿车

2009年3月27日，国家质检总局发布消息称，东风汽车有限公司决定从3月27日起，召回部分2006年2月9日至2006年9月30日期间生产的阳光轿车，涉及车辆数量共计5014辆。

本次召回范围内的车辆由于部分前悬横梁在焊接支架时，支架安装不到位，横梁与支架间产生间隙，造成焊接不充分、强度不足。车辆在使用过程中，可能发生脱焊，导致发生异音、方向盘抖动、车辆跑偏、轮胎偏磨损等现象。若出现上述现象仍继续行驶，可能导致焊接部位的开裂，影响行车安全。东风汽车有限公司将对召回范围内的车辆予以检查，必要时更换前悬横梁，以消除故障隐患。

26、奔驰中国

召回车型：进口S级轿车

2009年2月19日，梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年2月18日起，召回部分2005年9月15日至2006年8月15日期间生产的S-级车辆(W221)，在中国相关涉及车辆数量共555辆。

本次召回范围内的车辆，由于供应商的生产工艺问题，导致一部分受影响的车辆的前减震器径向球头的表面加工与设计要求不一致，耐久性可能无法满足梅赛德斯-奔驰公司的质量标准。如果前减震器径向球头发生失效，可能导致车辆的转向能力受影响，构成安全性风险。

27、东南汽车

召回车型：三菱戈蓝

2009年1月，东南汽车日前向国家质检总局递交了召回报告，扩大戈蓝汽车的召回范围，即将召回车辆的生产日期从原来的2006年11月2日至2007年4月3日调整为2006年11月2日至2007年11月24日，范围扩大后新增召回车辆3630台。

东南汽车曾于2008年6月5日至12月5日期间，因发电机调节器芯片表面被污染，对2006年11月2日至2007年4月3日期间生产的8570辆戈蓝汽车实施召回。

此次扩大召回范围是因为配套厂商对物料管理不善，将部分改善前表面污染的电机调节器芯片混入新批次使用。据悉，表面污染的发电机调节器芯片可能造成发电机失效，仪表充电指示灯亮，极端情况下会出现车辆无法启动或行驶中熄火。为消除可能存在的不良隐患，东南汽车将对召回范围内的车辆免费更换发电机调节器。

28、斯巴鲁

召回车型：驰鹏

2009年1月6日，斯巴鲁汽车(中国)有限公司日前决定，召回部分2008年2月18日至4月29日期间生产的WXFCL5U、2008年5月22日至11月26日期间生产的WXF5U1H型汽车，在中国境内涉及数量1135辆。

本次召回范围内的车辆可能颠倒安装了汽车动态控制系统的加速度传感器。如果加速度传感器安装颠倒，将导致车辆动态控制系统工作时，车辆出现行走不稳定的状态，进而有可能失去控制。

29、捷豹

召回车型：XF轿车

2009年1月5日，因车辆声音报警信号故障，捷豹汽车有限公司在中国境内召回87台捷豹XF轿车，并免费为召回车辆进行检修。

日前，捷豹汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从2009年1月5日起，召回部分2007年10月21日至2008年3月11日期间生产的捷豹XF轿车。在中国境内，召回涉及数量共计约87台。

据了解，本次召回范围内的车辆，在某些情况下，会由于组合仪表报警音输出波形振幅过大，喇叭线圈和鼓膜过度振动而造成喇叭失效，进而导致车辆声音报警信号缺失。

（文章来源：盖世汽车网）