据华尔街日报报道，通用汽车(General Motors Co.)和德国政府未能就欧宝(Adam Opel GmbH)的优先买家达成一致，令双方在这家德国汽车制造商前途的问题上陷入僵局。
双方周三在柏林举行了会议，德国官员在会上向通用汽车代表重申，政府倾向于加拿大-奥地利合资汽车零部件制造商Magna International Inc.所牵头财团提出的要约，德方认为这会保护本地的工厂和工作职位。
通用汽车尚未宣布它青睐的收购方，但知情人士说，通用汽车认为同布鲁塞尔控股公司RHJ International SA达成交易有很多好处。这家公司的最大股东是美国金融家柯林斯(Timothy Collins)，他是美国投资公司Ripplewood Holdings的老板。通用汽车可能希望能有一天重新买回欧宝，这样的话它同RHJ这样的金融买家达成交易的可能性要大于Magna。后者长期以来一直希望能成为一家完整的汽车制造商。
据知情人士说，第三家竞购者──中国北京汽车工业控股公司(Beijing Automotive Industry Holding Co.)──没有引起激烈争论。
出售欧宝需要得到欧宝信托(Opel Trust)的批准，后者持有欧宝65%的股份。通用汽车持有欧宝35%的股份，它和德国政府在欧宝信托委员会中的人数相等。这意味着双方只能通过和解达成交易。
德国经济部副部长豪曼恩(Jochen Homann)在周三的会议结束后对说，德国官员阐明了我们倾向于Magna的立场。他还说，政府是否批准将取决于未来的让步，尤其是Magna及其俄罗斯合作方──汽车制造商OAO GAZ Group和俄罗斯国有控股银行OAO Sberbank──增加投资的承诺。
Magna和俄罗斯方面已表示将以自有资金向欧宝投资5亿欧元（7.11亿美元），其中在签约后支付1亿欧元，然后再提供4亿欧元贷款，这部分资金将逐步转换为股权。
这个财团希望获得欧宝55%的股份。
德国一直承诺以45亿欧元的贷款担保支持Magna的计划，并暗示说，如果通用汽车选择另外的买家，就不会提供这笔资金。
RHJ提出投资2.75亿欧元收购欧宝50.1%的股份，并要求政府提供38亿欧元的融资。
豪曼恩说，通用汽车对政府优先考虑Magna表示担忧，但通用汽车没有透露更倾向于哪家竞购方。
（文章来源：盖世汽车网）
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