丰田与标致雪铁龙在捷克的合资工厂TPCA近日宣布,2009年上半年工厂共生产174,949辆乘用车,同比增长0.6%。
TPCA副总裁Jiri Cerny表示,“我们预计今年的销售成绩较2008年将略有增长,2008年TPCA的产量为至324,289辆。”
TPCA生产的三款A级小车标致107、丰田Aygo和雪铁龙C1由丰田公司与标致雪铁龙公司共同开发,三款小车只在欧洲市场销售。
从左到右:标致107、丰田Aygo、雪铁龙C1
从今年开始,欧洲13个国家陆续推出了汽车“以旧换新”的刺激计划,这使得欧洲A级乘用车市场的销量出现显著增长。然而TPCA的产量增幅显示其并没有从中获取最大利益,市场分析人士认为这与TPCA在扩产计划上的延缓有关。
早在2008年年底TPCA就曾宣布计划将产能由原来的32.4万辆调至34万辆。然而由于对旧车置换新制度实施时期及未来市场不确定性的顾虑,TPCA在今年上半年并未采取扩产的措施。
随着A级车市场的竞争日益激烈,TPCA很可能失去这一市场机会。目前,欧洲A级车新进入的竞争者包括福特Ka、欧宝Agila和现代i10等颇具吸引力的产品,而Aygo/107/C1却已经进入了产品生命周期的第二阶段。
(文章来源:盖世汽车网)
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