据共同社报道,日产汽车公司社长卡洛斯·戈恩23日在横滨市召开的股东大会结束后举行会,就关系到电动汽车能否普及的价格问题表示:“(将来)必须和普通汽车设在同等价格带。”
由于获得来自美国政府的援助,除了力争在全球实现量产,日产还将考虑高额的电池价格不包含在汽车价格内,而采用租赁电池的方式。对于美国市场,戈恩指出“对电动汽车的兴趣正在提高,从战略上看是重要的市场”。
戈恩表示“消费者要求既环保又便宜的东西。日产将完全不排放二氧化碳的零排放汽车定位为环境战略的支柱”,强调了电动汽车前景光明。
为了实现低碳社会,大型汽车厂商的当务之急是开发环境负荷低的汽车。日产在混合动力车领域起步大幅迟于丰田和本田,戈恩表示“不关心其他公司的战略。将制定并实行独自的战略”。
会前的股东大会上,戈恩向股东道歉称:“年报出现亏损,决定取消股东分红,对此深感抱歉。”他说明道,“将尽全力尽快恢复分红”,作为今后的战略,公司将加强电动汽车的开发。(完)
(文章来源:盖世汽车网)
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