汽车厂商认为环保汽车角逐战中并无赢家

据路透社报道，在追求使汽车产业"更环保"的过程中，没有一项科技会成为赢家。大型汽车厂商多指出，取而代之的是，未来汽车工业将包括电动、氢燃料电池和生物燃料等多种动力的汽车。

本周在温哥华召开的氢与燃料电池会议上，多位汽车业高管称，将未来开发低污染或无污染汽车视为是一场科技战存在谬误。

"这是谬论。该过程不是挑选赢家，"Automotive Fuel Cell Cooperation（AFCC）首席执行长Andreas Truckenbrodt表示。该公司由戴姆勒和福特汽车联合组建，以开发汽车燃料电池。"所有这些科技都有其自己的价值，"他表示。

通用汽车研发部副总裁Lawrence Burns表示，现在并无"尚方宝剑"可以使汽车业彻底摆脱对汽油的依赖。

"我们需要将解决方案多元化，以使我们从利用汽油和柴油转向可再生能源，"Burns称。

由于政府和民间为研发提供一定资金援助，加上若能掌握广为接受的科技还可能获得巨额回报，所以开发商之间的竞争不可避免。

通用汽车、丰田汽车、本田汽车和AFCC有了共识，认为燃料电池动力汽车将在2015年商品化。

对氢燃料电池汽车持批评态度的人士表示，这类汽车不会低价批量生产，并称这一过程存在很多难题，例如氢的生产和储存，汽车本身高成本，而且建立氢燃料站网络需要巨额成本。

汽车厂商承认其面临困难，但表示他们正在努力克服这些障碍。

（文章来源：盖世汽车网）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2009/06/040818501850183.shtml

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