攘外必先安内 广汽合资合作历程回顾

1985年3月15日，广州汽车厂、中国信托投资公司、标致汽车、国际金融银行、巴黎国民银行5家股东在广州花园酒店正式签约成立广州标致汽车公司，生产车型以标致的504及505系列车型为主。

尽管广州标致曾经在中国汽车产业的发展历程中取得过一定的辉煌，但对于日新月异的中国市场来说，广州标致多少显得心有余而力不足。到1997年广州标致亏损29.6亿元，被迫宣布破产，从此标致汽车彻底退出合资公司。广州标致汽车成为中国乘用车合资历史上第一家失败的公司。

1998年7月1日，在广州标致破产一年以后，由广汽集团（正式成立时间为2000年6月8日）与日本本田共同出资组建的合资公司--广州本田顺势成立，双方各占50%股份，合作年限为30年。曾经一度被人怀疑是否会重蹈广州标致的覆辙时，但广州本田旗下车型的热销给广汽坚定了信心，并且让广汽的腰包越来越鼓。

2004年9月6日，由广汽集团与丰田公司共同投资的成立的"广州丰田汽车有限公司"（现改名为广汽丰田）正式成立。合资公司投资总额38.21亿元人民币，广汽集团与丰田公司各持50%的股份。合资公司的起步车型为新一代 "Camry"轿车，而凯美瑞的一度热销可谓是让广汽喜出望外。

可以说广州本田与广汽丰田两个合资公司的成功运营，为广汽在接下来实施的一系列并购整合中奠定了坚实的基础。

2007年5月7日，日本丰田汽车和广汽集团，通过丰田控股的日野公司，整体收购位于沈阳经济技术开发区的沈飞日野公司，建立新型商用车生产基地，项目投资总额7000万美元。作为广汽集团北方基地的沈飞日野重组项目历时4年，终于达成了在沈阳投资5亿元合资合作生产新款考斯特商务车、豪华大巴和载重汽车意向。

广汽日野汽车有限公司项目将于今年（09年）7月正式投产，8月份试产，试产的车型为49吨重卡。

一直以来，广汽发展商用车底子很薄，广汽旗下的羊城汽车、骏威客车、广州五十铃等商用车板块目前都存在不同程度的亏损。其中，骏威客车从生产中巴到大客，羊城汽车生产轻卡到车身模具等产品，广州五十铃则生产中高档客车。跟发展迅猛的广州本田、广州丰田等轿车板块相比，商用车这一块的发展远远没有跟上轿车板块的速度。

2008年6月，关于广汽收购长丰汽车的消息开始在业界传开。此前，长丰汽车在利空不断的汽车板块中逆势上涨，传闻是因为广汽集团可能接替三菱的股份入主长丰汽车，以弥补广汽在SUV产品方面的缺失。而三菱退出后将再和长丰成立一家50∶50的新合资公司。但广汽集团相关人士当时这样回应："我们没有发布这样的消息，别人怎么说是他们的事。"长丰汽车董事总经理陈征初的说法则比较耐人寻味："如果有这方面的消息，公司会进行公告。"

2008年6月26日，广汽与五十铃正式分道扬镳。广州五十铃客车有限公司企业名称变更为"广州粤隆客车有限公司"；原广州五十铃客车有限公司的所有产品划转至"广州骏威客车有限公司"。这意味着广汽已完成了商用车板块的重组布局。至此，广汽旗下的商用车板块已经形成了广州骏威、广汽日野和广州粤隆三大体系。

2008年7月9日，广州本田召开董事会，原董事长陆志峰因工作调动，由付守杰接任董事长并兼任执行副总经理，并任命姚一鸣为副总经理。广州本田的人事调整，不仅意味着广州本田开始从制造工厂转变为具有投资管理职能的合资企业，同时也意味着广汽集团向"大汽车"第一阵营进发的枪声已经打响。

2008年8月4日，香港《南华早报》报道，广州汽车工业集团正在考虑在香港和上海两地IPO上市后，买入福特旗下沃尔沃汽车业务。这应该也算是最早传出广汽抄底沃尔沃的信息。不过，这终究也仅是一个传言而已。

2008年8月11日，《第一财经日报》刊文报道广汽集团并购长丰汽车的谈判已接近尾声，广汽集团将通过收购长丰汽车的股份的方式在第四季度之前完成收购，与此同时，在华已经面临被彻底边缘的三菱汽车将迎来新的发展契机，广汽集团将和合并之后的三菱汽车全面合作。当时大家对这则消息权当是茶余饭后的谈资，不过从现在看来，那个时候广汽与长丰可能谈判正火热。

2008年8月26日，自从和南汽分手后，菲亚特汽车被证实已正式和广汽集团达成协议，双方携手进行技术合作。同时，菲亚特集团还将投资18亿元，在重庆新建一个轻型柴油发动机项目。"跟广汽的合作目前仅限于技术层面，主要是帮助广汽做自主品牌车型的开发。"菲亚特汽车中国首席代表保罗·阿尔贝里诺在接受媒体采访时如是表示。而除此之外，当时双方还没有涉及成立新合资公司和代工生产等项目。

2009年5月18日，香港《南华早报》援引政府网站消息报道，意大利菲亚特汽车与广州汽车工业集团计划投资43亿元人民币，在广州番禺建立一座轿车工厂。而在今年（09年）两会期间，广汽集团总经理曾庆洪在接受媒体采访时表示，与菲亚特的合作将会首先在乘用车领域，同时不排除进一步合作的可能，包括合资。从目前来看，这个"可能"很快就会变成现实。

2009年5月21日， 广汽集团重组长丰汽车，将于今日（5月21日）下午16时与长丰汽车签订重组框架合约。据目前公布的消息判断，广汽集团将以12亿元的价格，收购长丰29%的股份，此后再继续跟进，直至对长丰汽车绝对控股。

（文章来源：盖世汽车网）