【环球车市】大众叫停与保时捷的合并谈判

意见不合 大众汽车叫停与保时捷的合并谈判

外电综合报道，由于谈判双方意见不和，德国大众与保时捷汽车的合并大计可能无疾而终。 大众一位发言人向法新社表示，由于保时捷方面“没有明确的建设性态度”，谈判在周日（5月17日）被暂停。他还补充称“目前双方没有深谈的必要性。” 而保时捷的态度积极许多，称“上周开始的谈判仍在按照完整的程序继续”。但保时捷也已确认原定本周一举行的一场会议已经被取消。 大众董监会主席皮耶希（Ferdinand Piech）上周四表示，在双方合并...

德媒体称宝马和保时捷考虑申请政府贷款援助

新华网柏林５月１６日专电据德国媒体最新报道，由于经济衰退严重打压市场需求，德国两大汽车业巨头——宝马和保时捷已开始讨论申请政府贷款援助事宜。 法新社１６日援引德国即将出版的一期《明镜》周刊报道说：“两家公司目前尚未向政府提出正式申请。” 据报道，保时捷公司首席财务官霍尔格·黑特前不久曾前往代表政府的项目执行机构——德国复兴信贷银行（ＫｆＷ）总部法兰克福，探讨该公司获得政府贷款援助的可能性，预计贷款总额可能在...

现代汽车三大市场销量目标：年销100万辆

综合外电报道，现代汽车计划到2011年在每个重要市场的年销量达到100万辆以上。 现代汽车销售部门负责人Yang Seung-suk向路透社表示，“我们希望在每个重点市场的销量能突破100万辆，这些市场可能包括美国、欧洲和亚太地区。我们将在未来三年内争取完成这个目标。” 尽管最近几个月现代汽车的整体销量出现了下滑——4月份数据显示现代汽车销量同比下滑7.5%至243,342辆，但下滑幅度远小于其竞争对手。 现代汽车计划在中国采取投放新车型的计...

现代起亚加快平台共享 将建6大标准平台

韩国现代与起亚汽车周日（5月17日）联合宣布双方将加快汽车平台共享，以降低研发成本并改进企业整体竞争力。 据悉，现代与起亚计划到2012年打造成6大汽车生产标准平台，这些平台将负责生产现代与起亚汽车的所有车型。 目前，现代与起亚汽车共拥有18个不同的车型生产平台，生产车型约32款。精简生产平台后，现代与起亚的许多车型将实现共线生产，如现代伊兰特与起亚Forte.。 （文章来源：盖世汽车网）

若麦格纳入主 欧宝或代工标致与福特

综合外电报道，如果加拿大汽车零部件生产商麦格纳收购下通用欧宝股权，欧宝公司可能会为其他车企代工生产汽车。 德国《周日世界报》(Welt am Sonntag)援引接近麦格纳的消息人士话称，如果欧宝工厂减产，那么多余的产能可能由其他车企来填充，比如标致和福特。报道称麦格纳并没有计划在德国关闭欧宝工厂，但欧宝比利时安特卫普(Antwerp)和英国卢顿(Luton)的两座工厂可能遭殃。 德国经济部长古腾贝格（Karl-Theodor zu Guttenberg）14日表示，目前欧宝的两大竞标者为意...

（文章来源：盖世汽车网）