中汽协统计显示,一季度在国内六大地区中,华北地区客车销量降幅最大,为8,275辆,同比下降27.40%,东北地区销售5,219辆,同比下降4.01%。 中国汽车工业协会4月29日消息,中国汽车工业协会对96家客车生产企业报送的统计数据分析,2009年一季度,在国内六大地区中,东北地区销售5,219辆,同比下降4.01%;华北地区销售8,275辆,同比下降27.40%;华东地区销售16,831辆,同比下降25.13%;中南地区销售8,812辆,同比下降22.74%...
2009上海车展已经顺利闭幕。而在车展举办期间一些整车生产企业的高管们发表的一些观点言论或许会成为今后国内汽车产业整体战略走势的前瞻性预测。鉴于其较具一定的参考价值,盖世汽车网特将这些高管言论整理成篇,以备汽车业内人士参...
汽车业首季热销隐忧仍存 盈利前景难料
一季度热销背后有隐忧 2008年虽然汽车业未能实现产销突破千万辆的目标,但是仍然迈上900万辆的新台阶。全年汽车产销分别为934.51万辆和938.05万辆,同比分别增长5.21%和6.70%,产销率100.38%,同比提高1.4个百分点。 来自中国汽车工业协会的统计显示,2008年汽车行业的亏损面为19.24%,同比下降1.06个百分点。汽车行业完成主营业务收入1.02万亿元,同比提高9.74%,然而同期成本的增长幅度高达11.15%,加之各项费用支出同比增长13.66%...
“五一”后商务部将出台促进汽车消费政策
4月29日独家获悉,商务部近期将推出一揽子刺激消费措施。“可能就在‘五一’之后,”知情人士对表示,措施的具体内容目前已制定完成...
一汽轿车一季度销售平稳 净利降两成
今日一汽轿车公布了2009年一季报,公告显示,由于宏观环境变化,市场竞争日趋激烈,今年第一季度一汽轿车整体经营基本平稳,整车销售数量超过3万辆。 公告显示,一汽轿车一季度实现营业收入50亿元,同比增长了2.35%;净利润为2.9亿元,比上年同期减少了20.24%...
研发费不足国外一半 胡茂元倡导车企联合研发
据了解,世界汽车巨头的研发费用比例一般都超过了4%,而国内的研发费用比例普遍在2%以下。 “世界上各个企业虽然存在产品竞争,但在共性平台上都纷纷合作。”他认为,中国的汽车工业本来资金就少,不应该再搞同质化研发,甚至是低水平的重复研发。“例如电池技术的研发,类似这样的共性技术,国内汽车企业完全可以联合开发以降低投入,集中攻关、共享成果。上汽集团愿意跟中国的同行,包括世界上的整车企业进行联合开发。”胡茂元说。
(文章来源:盖世汽车网)
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