德尔福为混合动力汽车市场提供核心技术

中国上海—德尔福公司凭借技术优势向汽车制造商提供高科技混合动力技术。从动力电子到电子/电气架构，从热交换管理到售后支持服务，德尔福帮助汽车制造商满足消费者的需求。

“世界各地的汽车用户都面临燃油价格不断上涨的问题，他们不得不因此调整自己的驾驶习惯，以应对不断攀升的油价。”德尔福亚太区总裁杰夫·欧文斯先生表示。“德尔福意识到将有越来越多的消费者青睐混合动力汽车。与传统的内燃式发动机汽车相比，混合动力汽车具有更高的燃油经济性和更低的碳排放量。”

动力电子

德尔福在动力电子方面的主要产品包括电池组系统、混合动力控制器、高压逆变器及DC/DC(直流到直流)变压器。

德尔福将混合动力系统控制器、逆变器、变压器及电池系统集成到一个模块中，其体积十分小巧，尤其适合放置在乘用车后排座位之后。独有的 Drop-in 轻型混合动力启停系统是一个完整独立的驱动系统，可以在各种不同电压、电力条件下使用。此外，德尔福 14伏皮带传动启停微混系统能够在车辆停车时关闭发动机，而在驾驶者准备前进时通过辅助皮带迅速重新启动，从而达到降低油耗的目的。

德尔福创新的混合动力控制器可以同步控制内燃式发动机与电机。强大的高压逆变器可以通过高压直流电池组为电动发动机提供变频交流电。德尔福DC/DC变压器可为附件、电动空调系统及电动转向系统提供电力。

电子/电气架构

德尔福在电子/电气架构方面的产品包括大电流电气线束、连接器以及混合动力电气中心。德尔福设立在俄亥俄州沃伦市的测试服务中心致力于面向混合动力汽车的各种先进技术，包括线束保护系统、电池监控设备及德尔福全新系列连接系统等。这种新的连接系统整合了高压/大电流应用所需的屏蔽、密封、高压安全连接/切断等功能。

热交换系统

德尔福同时还致力于混合动力汽车在动力总成冷却及车厢舒适度方面遇到的热交换问题。许多混合动力汽车的发动机会在驾驶过程的不同状态下关闭——例如在等候红灯时。传统汽车上的空调系统的动力来自于发动机。而混合动力汽车的发动机为了节约燃油而自动关闭时，空调系统也会随之停止。

德尔福正在开发包括电动压缩机空调系统及热存储系统在内的各类热交换技术，以提高混合动力汽车发动机关闭时车内的舒适度。这些系统可为整车制造商提供各种热交换解决方案，以帮助整车制造商按照不同的车辆架构和客户需求提高车厢舒适度。

混合动力汽车提出的另一个挑战是动力总成的热交换管理以及所产生的热量转换对车内舒适度的影响。德尔福公司核心热交换系统技术可以满足各种类型混合动力车的散热需求——包括电池及动力电子产品的冷却需求——而不必牺牲乘客舒适度。

这些热交换系统帮助确保混合动力汽车能够获得足够的能量，以满足其动力系统的热交换需求，同时在乘客舒适度方面达到低油耗与舒适度的最佳平衡。

（文章来源：盖世汽车网）