据中国汽车工业协会统计，刚刚过去的3月国内车市火暴异常，销量一举突破百万辆，而一季度国产汽车总销量更是达到264万多辆，同比增长接近6%，如此一来，中国汽车市场销量已连续3个月超越美国。而与此同时，中国车市触底反弹，“完胜”美国、跃居世界第一的呼声愈发高涨，国内车市一季度的良好表现是不是解除警报的定心丸，汽车产业是否已成为中国经济复苏的先导，搜狐汽车采访资深汽车产业分析师贾新光，解读当下中国车市。
贾新光认为，目前的统计数据还比较乱，中汽协给出的数据3月销量是108万辆，去年是105万辆，且判断这种增长是结构性、季节性、区域性的增长，目前的数据至少说明：“一方面，四季度下滑的局面已经得到了扭转，国家振兴规划政策的刺激起到了积极作用，而从另一方面来看，增幅比去年同期大大缩减，也是客观事实。”
贾新光认为，3月份一般为全年销量的峰值，从去年的状况看，自3月份后就开始一路走低，而今年108万辆的数字也是后面几个月不可能超过的了，“后面可能每个月保证80万辆左右的销量，到四季度增长可能会加快，而且下半年商用车的销量可能会有些起色，但就全年状况而言，还不容乐观。”
至于全年销量是否能超越美国而跃升为全球第一汽车大国的问题，贾新光认为：“目前的数据是超过了，但是美国3月份的数据据说也回升了，他们原来预测全年1100万辆，现在虽只有每月80多万辆，但他们过去的月平均值是160万辆，如果继续回升，到每月超过百万辆，那能否成为汽车第一大国，还是未知数。”他认为，依照目前的产销数据，中国车市今年全年的销量大约在1010万辆左右。
（文章来源：盖世汽车网）
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