【环球车市】通用6千工人接受买断计划

沃尔沃仅值20亿美元 出售或在6个月内完成

消息人士25日透露，福特日前与3家以上的沃尔沃潜在买家进行了谈判，沃尔沃最终出售价格可能在10-20亿美元之间。这一价格不足福特10年前买入价格的1/3，与沃尔沃品牌出售顾问摩根大通60亿美元的估价也相去甚远。 这位消息人士表示，福特出售沃尔沃可能在6个月内完成。该人士拒绝透露潜在买家的名称。福特发言人25日早些时候宣称“福特正与潜在买家就出售沃尔沃汽车进行深入谈判”,并对“买家数量与质量都感到满意。”

通用6000余名工会工人接受买断计划

美国《底特律自由报》报道，超过6000名的美国汽车工会工人已经接受了通用汽车公司提出的买断请求。通用汽车公司定于当地时间26日正式宣布该结果。 通用于2009年2月份向工会工人提出了的买断计划，计划主要针对通用2.2万名符合退休资格的员工。据悉，每位接受买断请求的员工可获得2万美元的现金以及2.5万美元的新型汽车代金券，计划截至日期为3月24日。 过去两年里，通用汽车的亏损高达700亿美元。通用已经宣布2009年将在全球范围内裁员4.7万名以降低成本。

大众商用车预计2009年销量将出现下滑

大众汽车集团周三（3月25日）表示，大众商用车业务在2008年创下销量新高后，2009年可能遭遇下滑。 尽管预计销量下滑，大众还是希望能在2009年将全球市场份额有所提高，2008年大众卡车全球市场份额微增至15%。目前大众依然是欧洲轻型车市场最畅销品牌。 图为大众欧洲畅销轻型商用车开迪（Kaddy） 图为大众欧洲畅销轻型商用车Crafter “2008年大众轻型卡车在欧洲市场共售出33.2万辆，当仁不让成为冠军，并进一步拉大了与竞争对手的差距。”

戴姆勒"不差钱" 引入股东仅为抵御敌意收购

据市场人士分析，此次戴姆勒汽车引入阿布扎比的Aabar 投资公司作为新大股东的目的仅仅是为了抵御敌意收购。因为戴姆勒汽车实际上“不差钱”，单手中的流动性还有近百亿欧元，而此次引入的资金也只有区区19,5亿欧元而已。而现在戴姆勒汽车的两大股东：Aabar投资公司（占股9,1%）和科威特主权财富基金Kuwait Investment Authority (KIA)（占股6,9%）两者加在一起持有的股份已达到近17%，足以抵挡一阵敌意收购。

斯柯达欲在2009年扩大全球市场份额

路透社报道，斯柯达汽车集团董事兼销售与市场总监卡普乐（Fred Kappler）表示，虽然全球销量预期将减少10%，但斯柯达公司仍希望在2009年扩大市场份额。 “由于目前汽车市场不稳定，公司很难对今后两、三个月的市场形势做出预测。乐观估计，公司今年的销量可以与去年持平”卡普乐说道。鉴于乌克兰、俄罗斯等东欧国家经济形势不断恶化，斯柯达的东欧发展计划尚不明确。 由于得到不同国家政府的支持车辆报废制度的刺激，斯柯达二月份的订单与去年同期相比上涨了30%到50%。

塔塔宣布最初的10万辆Nano销售方式及售价

印度塔塔汽车（Tata Motors）2009年3月23日在孟买举行了宣布“Nano”正式上市的新闻发布会，同时公布了该车的销售方式。将从4月9日到25日通过1张售价300卢比的申请表接受订购，之后用户可选择支付预约订金或者利用金融机构提供的贷款。 一次性支付预约金时，标准车型为9万5000卢比，虽略低于车辆价格，但需要全额支付。而利用金融机构提供的贷款时，标准车型能以2999卢比的价格预约订购。

（文章来源：盖世汽车网）