加拿大工人与克莱斯勒供应商的对峙结束

“我们已经达成和解，现在克莱斯勒可以进厂搬走生产设备了”加拿大汽车工人工会主席Gerry Farnham 18日晚些时候向媒体表示，但他却拒绝透露有关和解协议的细节。

因遣散费的纠纷，3月17日晚约80名加拿大工会工人封锁了一家克莱斯勒供应商的零部件工厂，以防止该工厂生产设备被克莱斯勒汽车移走。克莱斯勒发言人Dave Elshoff 18日早些时候表示，封锁可能导致下周数家北美组装工厂瘫痪。

本次抗议对峙事件发生在克莱斯勒的供应商Ardaco公司，该公司位于安大略省温莎市，主要为克莱斯勒汽车生产油箱箍条及其他零部件。

据悉，克莱斯勒和Aradco的母公司Catalina Precision Products就之间欠账问题持有不同意见。在得知Aradco无法继续维持运营后，克莱斯勒计划从Aradco工厂移走部分生产设备并将制造业务交给另一家可自行发展的供应商。

克莱斯勒发言人Elshoff表示，克莱斯勒一年的零部件采购额约为3800万美元，目前大约10%的供应商面临破产威胁。而大约92%的克莱斯勒的供应商同时也为通用和福特供应零部件。

（文章来源：盖世汽车网）

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2009/03/20021947194759204457.shtml

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