综合外电报道，因北美总部资金短缺，克莱斯勒近几年来大力推进的的国际化扩张计划目前已经搁浅。克莱斯勒之前计划到2012-13年将海外市场的销量提高一倍的目标看来也相期遥远。 数据显示，2009年2月份克莱斯勒海外市场销量同比下滑了36%。而2008年克莱斯勒海外市场销量仅占其全部销量的12%，为21.4万辆。
外电综合报道，塔塔公司计划于3月末在印度国内市场推出全新车型Nano，该车型在国际市场推出的时间定为2011年。目前，塔塔已经为Nano申请了超过37项的专利保护。 该公司内部人士称，塔塔欲借专利保护措施杜绝Nano的仿造车型，同时，Nano也即将在海外市场申请获得知识产权保护。申请专利将有利于保护塔塔用于Nano研发生产的各项新发明，同时该公司也希望通过收取专利使用费从其诸多市场，特别是非洲、东南亚、东欧及拉美市场受益。
供应链告急 通用将直接向二级供应商付款
新浪汽车讯 由于担心一级零部件供应商的生存能力，通用汽车公司上周在供应商付款程序上作出了前所未有的改变，通用将绕过一级零部件供应商，直接向部分二级供应商支付货款。 通用集团负责采购与供应链的副总裁Bo Andersson告诉，通用担心如果一级供应商破产，二级供应商将会无法收到应付的款项，另外一些正面临财政困境的一级供应商向二级供应商付款的周期也将会大大延迟。
福特汽车欧洲公司16日宣布，公司正在对产能进行调降，以应对市场需求持续低靡，并表示将采取进一步的行动来降低成本和维持盈利。 “我们将尽一切努力保证公司的长期生存能力，”福特欧洲总裁约翰-弗莱明(John Fleming)表示。
综合外电报道，德国戴姆勒汽车与德国赢创（Evonik）共同成立的锂离子电池合资公司目前正在寻找第三方合作伙伴。 “我们已经与多家第三方机构进行了商谈，”戴姆勒副总裁Thomas Weber博士（上图）说道。2008年12月戴姆勒与赢创宣布共同成立合资公司，并从09年3月开始运行。
（文章来源：盖世汽车网）
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