今日下午14点，东风雪铁龙新爱丽舍两厢将在北京正式亮相。
自2009年元月份新爱丽舍创下7500台的销售新纪录以来，东风雪铁龙推出新爱丽舍两厢的势头更为明显。届时，新爱丽舍两厢将和已有三厢车型组成“爱丽舍军团”并肩作战，实现东风雪铁龙“销量战略”的升级。在这一战略部署中，新爱丽舍两厢与新爱丽舍三厢同属于“爱丽舍平台”，在核心技术、产品品质和服务网络方面都将有更多保障。
东风雪铁龙新爱丽舍两厢
2008年4月，东风雪铁龙推出了“销量战略车”新爱丽舍，并为这款全新换代产品定下了50000辆的年度销售目标。虽然2008年的中国车市历经雪灾、油价、金融风暴等多方因素的困扰，同时，新爱丽舍还要面临来自捷达、伊兰特、凯越等强势竞争对手的压力，但东风雪铁龙的“销量战略”计划依然取得了圆满成功：新爱丽舍上市后半个月内销量即超过3000辆，并连续7个月月均销量超过5000台。2008年，新爱丽舍全年销量为55205台，不仅超额10%完成销售目标，同时较07年同期增长75%，一跃成为同级别车型中销售增长最快的产品。今年1月份，新爱丽舍更以7500辆的出货，创下了东风雪铁龙单品月销售的最新纪录。
据经销商透露，目前还未接到厂家订车的通知，现车还没有到。不过厂家内部也曾有消息透露，此款新爱丽舍两厢将针对的是10万以内的A级车市场，预计年产在10000辆左右，预售价格在7-10万元左右。
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