当前位置：首页 > 国内 > 正文

【今日要闻】国内汽车产业新闻速览

盖世汽车网 ken 2009-02-04 18:26:50

独家：大众中国否认延迟在华产能扩充计划

据大众汽车中国发言人向路透表示，大众没有计划延迟四川成都工厂的扩产计划。但他拒绝透露大众成都工程的扩充计划详情，只称大众中国三年（2008-2010年）投资24亿欧元的计划不改变。目前，大众成都工厂产能为2万辆。

7%到30%：车企2009年增长目标落差巨大

截止到2月3日，已经有部分汽车企业公布了2009年的销量增长目标。其中，上海通用预期增长7%，东风日产和东风本田预期增长10%，奇瑞汽车预期增长15%，现代汽车预期增长22%，吉利汽车预期增长25%，东风悦达起亚预期增长30%。

多家车企以扩“内需”为名搞地方保护

金融危机之下，贸易保护主义抬头，美国汽车界已经高呼“美国人买美国车”的口号。中国汽车市场之大，令全世界汽车产业侧目，如果中国汽车市场兴起“地方保护主义”，将是一种什么样的局面？

石油巨头价格战入尾声中石油北京继续促销

坐落在八达岭高速公路辅路东侧的新景都市加油站，仿佛是石油巨头中石油在北京的一个价格 “实验室”。与北京绝大多数国有石油巨头加油站销售的93号汽油价格(每升5.33元)不同，它的价格继续维持在每升5.14元。该加油站的工作人员昨天告诉北京晨报：“目前我们还没有接到通知要求停止促销，但促销持续到什么时候我们不确定。”

云南省每百户城镇居民拥有家用汽车11.1辆

从国家统计局云南调查总队了解到，2008年云南省城镇居民家庭交通通信支出1216.5元，同比增长17.6%。其中，交通支出685.7元，增长43.4%。主要原因是2008年每百户城镇居民购买家用汽车0.84辆，增长29.2%，使交通工具支出增长51.5%，至2008年末，每百户城镇居民家庭拥有家用汽车达11.1辆，同比增长24.7%。

市场火爆车源储备不足成都闹“车荒”

“现在大家都在抢车源，谁先到货，谁就能赚钱！”“去年年末大家都谨慎过余了，没想到车市那么火，现在展厅没车，好多客户等着提车，我们都不敢再接订单了，简直急死人了！”“天天都催车厂发货，想方设法缩短运输时间，就为比同行早点提货！”眼下，车源“贫血”，让不少成都车商发愁。

本文地址：https://auto.gasgoo.com/News/2009/02/04062045204553146690.shtml

好文章，需要你的鼓励