08年已逝去,国内汽车市场在这一年经历了自05年以来的首次"滑铁卢",全年预计增速低于10%。但SUV市场依然呈现较好上升势头,前11个月全国SUV销量同比增长达33.7%。另据最新的SUV品牌销量统计,08年排名前三的是:本田CR-V ,全年销量80607辆;奇瑞瑞虎3,全年销量50157;长城哈弗,全年销量56669辆。
同样面对08年严峻的市场环境,国内年度前三名SUV的表现各不相同。本田CR-V较去年上升势头最猛;瑞虎3与去年销量略微上升,市场稳固;而长城哈弗的销量,相比去年下滑了1千多辆,也是国内SUV前三甲中唯一一个销量同比下降的车型。
05到07年,国内汽车市场爆发,汽车消费呈现消费能力增强、升级换代、多元消费等重大变化, SUV正式在这种背景下成为明星车型。今年的SUV销量前三甲本田CR-V 、奇瑞瑞虎3和长城哈弗,自国内SUV市场启动以来,始终保持着主力地位。同时,这三款车有着不同车型特征和消费群体,历年的市场竞争使他们在市场中形成"三分天下"的格局。
本田CR-V与奇瑞瑞虎3这两款均是近年来兴起的城市SUV的代表车型,具有车型紧凑、燃油经济、配置高档、操控便捷、驾乘舒适等SUV的城市化特征。本田CR-V秉承了日系车的精细和舒适,因为该车即具有轿车的舒适便捷又有SUV跨界能力,成为很多家庭第二辆车的首选车型;奇瑞瑞虎3 的"新概念轿车"的定位,则更能说明其轿车化的特征,而且瑞虎3的排量、价位与家轿相仿,不仅燃油经济性在SUV中突出,用户购车更能感受到它强大的功能性,因而成为汽车消费多元化的最大受益者。
但长城哈弗依然没有摆脱传统SUV车型的基本结构,而且采用柴油动力作为主力车型,主攻国内二、三线市场,消费群体以县乡消费者和有越野需求的人群,特别是一些长年奔波于城乡建设工地的包工头,对长城哈弗青睐有加。所以,08年长城哈弗销量下滑也与房地产市场不景气有些间接关系。
进入09年,受国际金融风暴的影响,国内车市依然面临重大考验。09年国内SUV市场将步入新的发展时期,依照08年主力车型的市场态势和经济节油的消费趋势,本田CR-V 、奇瑞瑞虎3等城市型SUV依然会继续主导市场,而越野型的哈弗则前途难料。
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