中外汽车产业合作30年盘点
一些人被“汽车市场换技术政策彻底失败”、“中国汽车产业沦为跨国公司加工厂”、“中方话语权丧失殆尽”等似是而非的“公论”所误导，除了价值判断方面的问题外，相当程度上是因为对过去、对历史知之甚少。我们通过一连串人物、事件和车型来回顾过去，为的是使人们对中外汽车产业合作的过去、现在及其之间的关系有一个相对全面的了解，以便更好地把握未来。
振兴汽车产业规划即将出台 力度之大令人吃惊
从有关权威部门了解到，由国家发改委牵头制定的“振兴汽车产业规划”已经大体完成，一俟国务院批准，就将全面实施。根据这一规划，国家将从税收、财政等多方面推出优惠政策，鼓励扩大汽车消费，力争未来三年，汽车产销增长高于GDP的增长。
国务院办公厅：要积极促进汽车消费
国务院办公厅12月31日消息，国务院办公厅12月31日发布了《国务院办公厅关于搞活流通扩大消费的意见》（以下简称《意见》）。《意见》指出，要积极促进汽车消费，完善汽车品牌销售管理办法，促进汽车消费稳定增长。
预测2009年中国车市 专家们意见分歧大
前几年每逢年末预测下年中国车市，专家们几乎都会毫不犹豫地给出非常乐观的数字，但这一状况今年却一去不复返，看涨看跌，专家们莫衷一是，出现了巨大的意见分歧。
?专家预计：明年汽车销量940万
全球最权威金融机构——国际货币基金组织预测，中国明年的GDP将达到8.5%，按照经济发展规律，这意味着中国将继续大规模普及汽车。据国家信息中心资源开发部主任徐长明的分析结果，2020年之前，我们国家的汽车还会保持比较快速的增长。
成品油价格和税费改革影响几何
酝酿14年的成品油税费改革将于2009年1月1日起正式实施，与此同时我国还在近日启动了完善后的成品油价格形成机制改革。作为一项涉及面广、影响深远的重大改革，成品油价格和税费改革的实施必将对国家、各行各业以及广大消费者带来不同的影响。
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