目前已表态不参展的车企包括日产、三菱、铃木路虎、劳斯莱斯、法拉利与保时捷。另外，计划参展的车企也在设法降低参展成本 ，比如宝马取消了招待的二层展台，本田也将混合动力新车Insight的新闻发布会布置得尽量简单朴素。
GMAC获救 克莱斯勒公司前途依然未卜
在获得美联储帮助后，通用汽车金融服务公司随即发表声明，赞赏美联储的救援举动。
曼集团增持斯卡尼亚股份 重卡汽车联盟意图明显
德国重卡汽车和机械制造曼(MAN)集团昨天宣布，它已通过买入瑞典重卡汽车集团斯卡尼亚（Scania）公司股票的认购期权，从而可以确保增持该公司有表决权的股份超过20%。迄今为止，MAN集团已经持有Scania公司13,3%的股份和17,22%有表决权股份。MAN集团随后表示，集团增持Scania公司股份旨在长期战略性投资。
据国际文传电讯社报道，大众卡卢加工厂决定延长圣诞停产日，避免囤积过多的存货。
日本汽车工业协会会长称或将考虑向政府求援
日本汽车工业协会会长、本田公司董事长青木哲（62岁）24日接受了共同社等媒体采访，就当前经济下滑导致全球汽车销售萎靡的情况下，国内汽车厂商向日本政府寻求金融援助的可能性透露，“视情况而定，如有必要将加以研究。”
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