即将于2009年1月11日拉开帷幕的底特律车展因全球经济低迷而不再光彩夺目。
目前已表态不参展的车企包括日产、三菱、铃木路虎、劳斯莱斯、法拉利与保时捷。另外，计划参展的车企也在设法降低参展成本 ，比如宝马取消了招待的二层展台，本田也将混合动力新车Insight的新闻发布会布置得尽量简单朴素。
车企皆拒绝透露放弃参展或缩小参展规模能为企业节省多少资金。但据一位熟悉展会成本规划的工作人员介绍，通用汽车采用地毯替代木材或瓷砖布置面积约12万平方英尺的展区将为其节约超过100万美元。另外通用还取消了车展前夕举行的GM Style时尚聚会。
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美投资公司卢米斯-赛利斯（Loomis Sayles & Co.）分析师David Sowerby指出2009年底特律车展带动的地区经济发展效应约在3.5亿美元左右，比2008年车展减少约1亿美元。
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