扩大汽车内需 “购置税”改调研中
建议利用成品油不降价多收的汽、柴油消费税临时补贴汽车购置税，使汽车购置税有较大幅度下降。由于中国汽车降价3%~5%就可以大大促进汽车销售，那么临时降低汽车购置税对汽车产业的快速进入较高速增长状态的作用就是十分巨大。这种救市方案如果从2009年1月1日实施就可以使汽车市场的增长速度再次回到超过GDP增长的状态。使汽车工业再回到增加内需的发动机地位。
燃油税出台在即 下一步就是降购置税?
建议中提出的措施有：调整汽车、摩托车的购置税；调整250毫升以下摩托车的消费税；企业法人单位购买汽车计入增值税抵扣范围，个人购买汽车享受一定比例所得税抵扣等。
一汽大众和上海大众辟谣称生产正常不会停产
中国轿车龙头企业一汽大众和上海大众的有关部门负责人，十四日就因受金融危机冲击年底将暂时停产以消化库存的传闻回应说，传闻消息不准确，企业目前正常生产，不会停产。
主动应对严寒 东风日产汽车联手宝钢
其实，早在2000年，宝山钢铁公司和东风日产两家公司就已经开始业务上的往来，之所以到今天提出深度战略合作，结合当今的经济形势，我们不难得出这样的结论，这是两个智慧的企业，这是两个反应速度迅速的企业。
大排量进口车11月销量下滑30%-50% 库存大幅增加
有统计数据显示，11月份，讴歌、奥迪等多个品牌的大排量进口车销量环比下跌高达50%以上。此外，多个品牌大排量进口车库存超标，部分经销商库存近3倍于正常月销量。
长丰汽车联合AMG洽购悍马 以谋求海外市场
长丰汽车总经理陈正初近日在接受本报采访时透露，长丰正在联合AMG（美国汽车公司，悍马母公司）一起洽购悍马汽车，以谋求海外市场。
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