明年1月1日：降油价或与燃油税改同步进行
此前多方猜测认为，国内油价下调可能会与燃油税改革同时进行。也就是说，调整燃油税改革方案之日，也是国内油价格下降之时。
八成读者赞同燃油税方案 调整购车计划
新文化报12月8日推出了以“燃油税征集意见”为主题的调查问卷，短短3天，370余位读者填写调查问卷，其中有效问卷347份。从调查结果看，八成读者赞同《成品油价税费改革方案》（以下简称《方案》），期待“以税代费”能减少用车成本，对燃油税实施和将带来的影响也普遍持支持态度，而随着“燃油税”的推出，消费者的汽车消费观念也将因“油”而变。
汽车业明年下半年有望走出低谷 轿车复苏滞后
根据历史经验，在经济景气高点，轿车消费略有超前；在经济景气低点，轿车复苏有所滞后。我们判断2009年下半年汽车业随经济回暖逐步走出低谷，商用车受益投资拉动将先行复苏，待消费者收入上升及消费信心稳定后，乘用车作为可选消费品才会复苏。
中国进口车市场进入“精耕细作”时期
丁宏祥表示，2009年，中国进口汽车市场发展将进入“精耕细作”阶段时，更好地平衡总经销商和经销商间的关系，共同拓展市场、品牌提升、服务延伸、管理加强，势在必行。
11月轿车生产企业销量前10 同比降10.3%
根据中国汽车工业协会公布的权威数据，全国11月乘用车共销售52.28万辆，环比下降2.9%，同比下降10.3%，这是继今年8月之后，出现的第二次双降局面，体现了消费者对宏观经济大环境的反应。
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