明年成品油价下调约13%～14%
上周五晚间，发改委、财政部等四部委同时公布的《成品油价税费改革方案》（征求意见稿），意味着我国将在明年1月1日下调汽、柴油价。分析机构认为，若以几个主要地区的93号汽油作为参考，明年油价的实际下调幅度约在13%～14%。
11月全国乘用车销量同比下降16%
持续的经济危机进一步打击了国内车市，最新拿到的一份统计资料显示，11月纳入统计范围的22家主流汽车公司的狭义乘用车市场总销量35.97万辆，环比10月下降7%，同比下滑16%，这是继10月出现增长后再次下滑，但中国11月车市的表现仍然要远远好于欧美日等发达地区。11月表现最好的当属东风日产，以3.3万辆的成绩仅次于两个大众，首次跻身前3强。
汽车金融有望成为车市破冰良方
“看多买少”，这几乎成了年末所有汽车城内一线销售的头疼病，而为了刺激消费者购车，拯救经销商，一度被人淡忘的汽车金融再次进入汽车生产企业的视野，它在这个关键节点成为了拉动销量的有力武器。
俄再提高进口门槛 中国客车对俄出口环境恶化
自今年11月14日起，俄罗斯开始实行为期9个月的新政策，对进口汽车散件按汽车车身的价格征收15%的关税。这是继今年7月俄罗斯增加进口汽车质检手续后第二次抬高汽车进口门槛。
金融危机 卡车巨头押宝专用车
面临不景气的市场，国内各大卡车巨头纷纷推出一系列政策应对危机。解放、福田、东风三巨头纷纷押宝专用车，江淮更是一心瞄准高端轻卡。
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