在金融危机爆发前，俄统计局预期2008年汽车总销量约为300万辆，2009年增到400万辆，不过由于前不久爆发的全球性金融危机，该局已经将俄实现300万辆销量目标推迟到2010年，而400万辆的目标推迟到2012年。2009年汽车销量下滑8.8%，总量为260万辆。
金融危机拯救下滑的本土汽车品牌
金融危机爆发后，俄汽车市场销售趋势是低价位汽车销量不断上升，俄一直以来不断下滑的“拉达”车销量暴增2倍。根据莫斯科的汽车代理商“钥匙”公司的销量统计，金融危机暴发后拉达的销量由原来每个月15辆增长到30辆，而处于同等价位下的中国汽车由于售后配件缺乏而导致销量未见起色。
这是俄罗斯汽车销售市场2012年前销售数量预测
| 前景 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 |
| 乐观 | 3157300 | 3650100 | 4281750 | 4941600 | 5609800 | |
| 现实 | 241293 | 2850000 | 2600000 | 2900000 | 3200000 | 4000000 |
| 悲观 | 2850000 | 2100000 | 1900000 | 2000000 | 2200000 |
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